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Equipados com os mais modernos motores e transmissões fabricados pela VW, chega ao Brasil o Novo Fusca, Tiguan R-Line e Passat CC

Por: Edison Ragassi/ Fotos: Divulgação

A Volkswagen iniciou em dezembro a comercialização do Novo Fusca. O carro é fabricado no México. Sucessor do New Beatle, a empresa escolheu esse nome por causa do carisma que conquistou no mercado brasileiro.

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Utiliza motor 2.0 TSI que entrega potência de147 cv a 5.100 rpm. O torque máximo é de 28,5 kgfm a 1.700 rpm. Utiliza transmissão DSG de dupla embreagem. Com direção elétrica e suspensões independentes (McPherson- dianteira/ braços múltiplos- traseira), o Novo Fusca tem preço sugerido para venda de R$ 76.600 com câmbio manual e R$ 80.990 com a transmissão automática.

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Também foi ampliada a linha do SUV Tiguan, o qual passa a contar com a versão esportiva R-Line. O carro recebeu rodas de liga-leve 18 polegadas e design diferenciado e no interior bancos e volante esportivos. O SUV traz tração 4MOTION, câmbio automático Tiptronic e motor TSI 2.0L de 200 cv e 28,5 kgfm de torque a 1.800 rpm. O preço para o Tiguan R-Line é de R$ 114.770, mas pode chegar a R$ 126.169 acrescentando acessórios.

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E ainda a fabricante alemã traz para o Brasil o Passat CC. Ele é um sedã grande de quatro portas com a curvatura do teto igual a usada em modelos cupê, sua motorização é 3.6L FSI V6 de 300 cv e torque de 35,6 kgfm. O câmbio é o DSG seis velocidades com dupla embreagem, também usa tração 4MOTION. O preço sugerido para venda do Passat CC é de R$ 208.024.

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