Avaliação: Chevrolet Trailblazer Premier 2023 Diesel

Com motor forte e potente e sistemas de auxílio ao motorista, o SUV grande está preparado para todo terreno

Avaliação: Chevrolet Trailblazer Premier 2023 Diesel

Por: Edison Ragassi/ Fotos: AutoAgora.com.br – Imagens

Um dos primeiros SUVs fabricados no Brasil foi o Chevrolet Blazer, para substituir a Veraneio, o qual foi produzido entre 1995 até 2011. Depois do fim da produção da Blazer, a General Motors não podia ficar sem um representante no segmento dos utilitários esportivos grandes. Sendo assim, lançou em 2012 o Chevrolet Trailblazer. Diferente da Blazer que era oferecida com vários tipos de motor e câmbio, o Trailblazer chegou só com motor V6 gasolina e diesel, porém o a gasolina deixou de ser oferecido em 2019.

Frente do Chevrolet Trailblazer Premier 2023, barras cromadas para ligar os faróis

A linha atual Chevrolet Trailblazer 2023 é comercializada na versão topo de linha Premier. Ela traz visual dianteiro, semelhante ao da picape S10.  O capô tem vincos destacados nas extremidades. Dois frisos cromados fazem a ligação entre os faróis e logo abaixo há uma grade escura com a ‘gravata dourada’, símbolo da marca, no lado esquerdo. O para-choque utiliza nas extremidades área esculpida, onde estão colocadas as luzes de neblina. Uma moldura cinza aparece na parte inferior, a qual segue para a parte debaixo do veículo.

Avaliação: Chevrolet Trailblazer Premier 2023 Diesel, lateral com vincos e maçanetas cromadas

Nas laterais ao observar o Trailblazer Premier 2023, nota-se que ele traz no teto as barras cromadas. A área envidraçada é grande, sendo que a moldura superior é preta e a inferior com frisos cromados. Há apliques pretos nas colunas das portas, os retrovisores utilizam as capas na cor da carroceria e frisos cromados. Os vincos terminam na divisão das portas, porém, outro vinco sai do ressalto do para-lama, passa na linha das maçanetas que são cromadas e seguem por toda a extensão da carroceria. Na parte debaixo da porta a inscrição Trailblazer cromada e abaixo um friso preto. As rodas são de liga leve 18 polegadas e os pneus 265/60 R18.

Traseira da Chevrolet Trailblazer Premier 2023 Diesel, com detalhe cromado e lanternas de LED

O desenho da traseira do Chevrolet Traizblazer Premier 2023 tem a antena no teto na cor preta. O breaklight está acima do grande vidro traseiro. Na parte inferior do vidro está o limpador traseiro e logo abaixo a ‘gravata dourada’. Um friso cromado está acima da área esculpida que acomoda a placa de identificação tipo Mercosul. As lanternas são bipartidas, do lado esquerdo a inscrição Trailblazer e do lado direito a inscrição Premier, para identificar a versão e 2.8 CTDI que identifica o motor diesel. O para-choque é na mesma cor da carroceria, com refletores nas extremidades e as luzes de ré, sendo que do lado esquerdo ele também é luz de neblina.

Trailblazer Premier 2023 Diesel, painel com velocímetro e conta-giros analógicos

Interior Chevrolet Trailblazer Premier 2023 Diesel

Por dentro o Tralblazer Premier 2023 tem o mesmo desenho do painel de instrumentos da picape Chevrolet S10. O velocímetro, conta-giros mostrador da quantidade de combustível no tanque e temperatura do motor são analógicos. No centro há uma tela TFT a qual mostra de maneira digital as informações do computador de bordo e também a velocidade. O volante multifuncional é ajustável em altura e revestido em couro.

Multimídia MyLink com Wi-Fi nativo e comandos do veículo

As saídas de ar são grandes e no centro do painel está a central multimídia MyLink com Android Auto e Apple Car Play, sem necessidade de cabo para conexão. A tela é de 8 polegadas sensível ao toque, vem com rádio AM/FM, entrada USB e Aux-in, função Áudio Streaming, conexão Bluetooth para celular e configurações do veículo.

O Trailblazer Premier vem com Wi-Fi nativo e sistema de telemática OnStar que oferece vários serviços disponíveis ao toque de um botão que aciona a central de atendimento. O ar-condicionado é digital, de uma zona na dianteira, porém, há difusores de ar para os ocupantes do banco traseiro e comando de ventilação.

Dimensões e capacidade do porta-malas Chevrolet Trailblazer Premier 2023 Diesel

O SUV grande Chevrolet Trailblazer Premier mede 4,8 m de comprimento, sua altura é de 1,8 m, para uma distância entre-eixos de 2,8 m e largura de 1,9 m. A capacidade do porta-malas do Trailblazer é generosa, com a terceira fileira rebatida, ou seja, para 5 ocupantes é de 554 litros. Quando configurado para 7 ocupantes ainda sobra 205 litros para levar bagagens. Agora ao rebater todos os bancos, a capacidade é de 1.830 litros, ou seja, pode ser comparada a de uma picape, porém, com um teto. E já que falamos em capacidades, o tanque pode receber até 76 litros de diesel.

Chevrolet Trailblazer Premier 2023 só com opção de motor Diesel

Motor e câmbio Chevrolet Trailblazer Premier 2023 Diesel

Vendida só com motor diesel o Trailblazer utiliza o motor 2.8 Turbo Diesel. Sua potência é de 200 cv e o torque de 51 kgfm. Em julho de 2021, este motor recebeu uma nova turbina redimensionada e uma calibração de motor e câmbio para melhorar a resposta nas arrancadas e ultrapassagens. O câmbio é automático de 6 marchas e opção de trocas manuais na alavanca. A tração 4×4 é acionada por um seletor eletrônico, assim como a tração reduzida, ainda possui o controle de velocidade para descidas íngremes.

Avaliação: Chevrolet Trailblazer Premier 2023 Diesel

Impressões ao dirigir Chevrolet Trailblazer Premier 2023 Diesel

A descrição feita até aqui do Chevrolet Trailblazer 2023 com motor Diesel já deixou claro que se trata de um veículo espaçoso e bastante confortável. No entanto, outras qualidades são percebidas ao dirigir o SUV grande da Chevrolet, como por exemplo ao arrancar. Levando em conta o peso 2.161 kg, até que arranca rápido. A GM divulga que a aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 10,3s. Uma boa performance para um veículo deste porte.

Chevrolet Trailblazer Premier 2023 Diesel, apesar do peso e tamanho acelera de 0 a 100 km/h em 10,3s

Não há dificuldades para visualizar o painel de instrumentos ou buscar as informações do computador de bordo. O seletor está na chave de seta no botão Menu e no comando giratório na ponta da alavanca. O multimídia MyLink é intuitivo, com poucos toques o celular está pareado e o Android Auto funcionando. Ajustar o banco também é fácil já que os comandos são elétricos, mas o volante só pode ser movido na altura. Depois disso, ao ligar o motor, é prazeroso ouvir o som, o qual deixa claro que se trata de um modelo com motor diesel.

Avaliação: Chevrolet Trailblazer Premier 2023 Diesel, suspensões bem calibradas proporcionam estabilidade nas curvas

Sempre levando em conta o tamanho e peso do veículo, o Chevrolet Trailblazer desenvolve velocidade facilmente. Só é preciso ficar atento ao velocímetro, já que em velocidade média de 50 km/h, a impressão é de que a velocidade é menor. Ao passar asfalto ruim, ondulado, em valetas ou lombadas, o sistema de suspensão atua de maneira positiva, pouco do chacoalhar é sentido pelos ocupantes.

Avaliação: Chevrolet Trailblazer Premier 2023 Diesel

Mas, o melhor do Chevrolet Trailblazer é sentido ao ir para a estrada, a rodovia, principalmente com asfalto bom. Nessas condições o SUV mostra desempenho exemplar. Desenvolve velocidade de maneira constante, as retomadas são rápidas e o câmbio bem sincronizado. Apesar do tamanho é estável nas curvas e o sistema de freios bem ajustado, pois responde com precisão.

Chevrolet Trailblazer Premier 2023 Diesel com tração 4×4 para vários tipos de terrenos

Ao sair do asfalto e ir para a terra, o Trailblazer Premier 2023 tem o sistema 4×4 preparado para o uso mais severo, desde as estradas mais simples, até nos casos com muito barro e condições severas. Para acionar o 4×4 é muito simples já que o processo é feito girando um seletor que está posicionado no console. Quem gosta e precisa de um veículo grande, com motor forte e circula em vários tipos de terrenos, o Trailblazer vai atender estas necessidades.     

Avaliação: Chevrolet Trailblazer Premier 2023 Diesel

Consumo de combustível Chevrolet Trailblazer Premier 2023 Diesel

O consumo de Diesel do Chevrolet Trailblazer 2023 é 8,2 km/L na cidade e de 10,3 km/L na estrada, na rodovia, isso segundo os padrões dos testes feitos pelo Inmetro. Em nossa Avaliação o SUV grande rodou em condições encontradas nas grandes cidades, como por exemplo, transito congestionado, subidas, descidas, ruas com velocidade média de 30 km/h, e na rodovia, a velocidade média foi de 120 km/h, sempre com o o ar-condicionado ligado.

Avaliação: Chevrolet Trailblazer Premier 2023 Diesel

Também acionamos os sistemas 4×4 em algumas trilhas, porém sem lama, já que no período que o veículo foi gentilmente emprestado pela GM para esta postagem, não choveu na região que trafegamos. Sendo assim, o consumo mostrado no computador de bordo da Chevrolet Trailblazer 2023 na cidade foi de 8,7 km/L e na estrada 10 km/L. A diferença entre o consumo validado pelo Inmetro e o obtido ocorre por várias situações, como por exemplo, temperatura ambiente, estilo de condução do motorista, qualidade do terreno, entre outras.

Chevrolet Trailblazer só comercializada na versão Premier topo de linha

Preço e itens de série Chevrolet Trailblazer Premier 2023 Diesel

O preço da Chevrolet Trailblazer Premier 2023 Diesel no web site da Chevrolet é R$ 364.600. O SUV grande é completo, inclusive com sistemas semiautonomos de auxílio ao motorista. Ele vem com alerta de colisão frontal, alerta de saída de faixa, frenagem automática de emergência (AEB) com detecção de pedestres e assistente inteligente de frenagem (IBA). São várias as informações mostradas no computador de bordo, como por exemplo, mostram o alerta de pressão dos pneus.

Chevrolet Trailblazer Premier 2023, motor Diesel e câmbio automático de 6 marchas

Os freios tem a assistência ABS com sistema de distribuição de frenagem e controle eletrônico de estabilidade e de tração calibrados também para o uso fora-de-estrada. Traz também a trava elétrica das portas com acionamento na chave, sistema de partida do motor por controle remoto “Remote Start System” (com acionamento do ar-condicionado, se ligado). O sensor de chuva é com ajuste automático de intensidade, acendimento automático dos faróis através de sensor crepuscular e sensor de estacionamento dianteiro e traseiro.

Saída de ar-condicionado e controle de ventilação para os ocupantes do banco traseiro

Entre os itens de série o Trailblazer Premier tem o assistente de partida em aclive (Hill Start Assist), controle de velocidade em declive (Hill Descent Control) e controlador de velocidade de cruzeiro. Vem ainda com a câmera de ré de alta definição, direção com assistência elétrica progressiva.

Avaliação: Chevrolet Trailblazer Premier 2023 Diesel

Ficha técnica Chevrolet Trailblazer Premier 2023 Diesel

Motor: 2.8L Turbo Diesel

Posição: Dianteiro, longitudinal

Número de cilindros: 4 em linha

Número de válvulas: 16

Cilindrada: 2.776 cm³

Combustível: Diesel

Taxa de compressão:16,5: 1

Alimentação: Injeção direta

Potência: 200 cv a 3.400 rpm

Torque: 51 kgfm a 2.000 rpm

Câmbio

Tipo: Automático de 6 marchas com Active Select (mudanças manuais)

Tração: Traseira, redução final 4×4

Freios      

Dianteiros: Discos

Traseiros: Discos

Direção: Caixa de direção elétrica por correia

Suspensões

Dianteira: Independente com braços articulados, molas helicoidais, barra estabilizadora e amortecedores telesc. hidráulicos pressurizados

Traseira: 5-Link, molas helicoidais, barra estabilizadora e amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados

Tração

Tipo: 4×4 (Seletor eletrônico de tração 4×2, 4×4 High / Low)

Dimensões/ Capacidades

Comprimento: 4887 mm

Distância entre-eixos: 2845 mm

Largura: 2132 mm

Altura: 1844 mm

Porta-malas: 554 litros (5 ocupantes)

7 lugares: 205 litors

Totalmente rebatido: 1830 litros