Freios: hábitos que aceleram o desgaste e como saber hora da troca

Freios: hábitos que aceleram o desgaste e como saber hora da troca. As pastilhas de freio sofrem desgaste natural devido ao atrito constante entre o material de fricção e o disco no momento da frenagem. Como sua função é desacelerar o veículo até a parada completa, o uso contínuo provoca a perda gradual desse material. Trata-se de um processo normal, embora certos hábitos dos motoristas possam acelerar esse desgaste.

Segundo Ana Paola Sartori, gerente de operações da Jurid, fabricante de componentes de freio, a forma de condução e determinadas condições de uso têm impacto direto na durabilidade das pastilhas.

Freadas bruscas, trânsito intenso com o típico “arranca e para”, além do excesso de carga — que também aumenta o consumo de combustível — estão entre os fatores que mais contribuem para a deterioração precoce do sistema.

Importância da revisão e sinais de alerta

Quando o material de atrito atinge um nível crítico, algumas pastilhas contam com alarmes eletrônicos ou mecânicos que avisam o motorista sobre a necessidade de troca. Ainda assim, Ana Paola reforça que, por se tratar de um item de segurança fundamental, o ideal é realizar revisões preventivas periódicas. Nessas inspeções, além das pastilhas, devem ser verificados outros componentes do sistema de freio, como discos, cubo de roda, pinça e pino deslizante. Ela ressalta também a importância de avaliar a parte traseira, composta na maioria dos veículos por tambores e lonas. “As partes dianteira e traseira do freio trabalham em conjunto e precisam estar em boas condições. Uma falha em um componente prejudica o funcionamento do outro”, destaca.

A segurança na condução depende tanto da manutenção preventiva quanto da atenção aos sinais emitidos pelo veículo. Ruídos anormais ao acionar o pedal, vibrações durante a frenagem, perda de eficiência — quando o carro demora mais a parar — e alterações no pedal, como curso mais longo e menor resistência, são indícios de desgaste excessivo e exigem atenção imediata.

Atenção especial para motociclistas

No caso das motocicletas, o sistema de freio também exige cuidados específicos para garantir segurança e eficiência. O funcionamento é semelhante: a força aplicada no manete ou no pedal é transformada em atrito entre as pastilhas e o disco, responsável por parar a moto.

Para facilitar a identificação do momento ideal da troca, a Nakata, fabricante de autopeças para sistemas de suspensão, freio e transmissão, orienta que os motociclistas observem periodicamente as pastilhas.

“Grande parte delas conta com indicador de desgaste, mas, se não tiver, é adequado trocá-las quando a espessura do material estiver próxima de 1,5 mm”, explica Leandro Leite, coordenador de Garantia e Assistência Técnica da Nakata.

Quando a substituição for necessária, Leandro recomenda levar a motocicleta a um mecânico de confiança, que utilize ferramentas adequadas, como chaves específicas para remoção e instalação das pastilhas e um dispositivo próprio para retrair o pistão da pinça de freio. Ele destaca também a importância de solicitar a limpeza de todo o sistema. “Resíduos podem causar ruídos e comprometer o desempenho”, afirma.

Além disso, é fundamental verificar as condições dos discos e assegurar que as superfícies estejam secas no momento da instalação das novas pastilhas. Para motos que utilizam freio a tambor na roda traseira, recomenda-se conferir o estado das sapatas e do tambor. Após a troca das pastilhas, Leandro reforça que é essencial verificar o nível e a qualidade do fluido.