Lançamento: Novo câmbio CVT para o CAOA CHERY Arrizo 5 2021
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CAOA CHERY lança a linha 2021 do sedã Arrizo 5, ele recebeu câmbio CVT com 9 marchas simuladas, com a mudança ele ganhou mais torque
Por: Edison Ragassi/ Fotos: Divulgação
A CAOA CHERY atualizou o sedã Arrizo 5, o modelo 2021 recebeu o novo câmbio CVT, que passa a contar com 9 marchas simuladas.
A mudança proporcionou mais capacidade de torque, melhor eficiência energética e redução no consumo de combustível.
Arrizo 5 novo câmbio e menor consumo
Com o novo câmbio, o Arrizo 5 passa a ter torque máximo de 21,4 Kgfm, antes era de 19,4 kgfm. A CAOA CHERY divulga que o consumo médio diminui em 11%, também em relação ao modelo 2020.
Para incluir o novo câmbio o Arrizo 5 recebeu uma nova calibração, o motor é o 1.5 Turbo Flex, com potências 150 cv abastecido com etanol e 147 cv ao usar gasolina. Ele tem dois modos de condução: Eco e Sport.
Arrizo 5 com novas versões e itens de segurança
O Arrizo 5 2021 passa a contar também com novas versões: RT e RTS, as quaIS substituem a RX e RXT. Ambas receberam o freio de estacionamento eletrônico e Auto Hold.
O painel de instrumentos também foi atualizado e agora possui display colorido com funções redesenhadas. A versão topo de linha, RTS, recebeu ainda novo acabamento de roda.
Preços CAOA CHERY Arrizo 5
O CAOA CHERY Arrizo 5 é comercializado com preço sugerido de R$ 74.590 na versão RT e R$ 83.590 na versão RTS, ambos ano-modelo 2020/2021.
O sedã tem três anos de garantia para o veículo completo e cinco anos para motor e câmbio. As cores disponíveis são branco e preto (sólidas), azul, cinza e prata (metálicas), além de branco perolizado.
Arrizo 5 dimensões e capacidades
O Arrizo 5 tem distância entre-eixos de 2.650 mm, altura de 1.487 mm, largura de 1.814 mm e 4.532 mm de comprimento. O porta-malas é de 430 litros.
Arrizo 5 equipamentos de série
O Arrizo 5 conta com o sistema keyless de partida sem chave e sistema multimídia de 8 polegadas com espelhamento Android e Apple CarPlay.
Entre os itens de segurança figuram o controle eletrônico de estabilidade e tração, airbags, freio a disco nas quatro rodas com ABS e EBD e sistema ISOFIX de fixação de cadeirinha.
A direção tem assistência elétrica, ar-condicionado eletrônico e a câmera de ré.
O número de modelos com o câmbio CVT cresce no mercado nacional. Você gosta deste tipo de câmbio?
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