Lançamento: OMODA 5 HEV E OMODA 7 PHEV

Renault com aurora se torna um Boreal para desafiar os SUVs
11/11/2025
Renault com aurora se torna um Boreal para desafiar os SUVs
11/11/2025
Lançamento: OMODA 5 HEV E OMODA 7 PHEV

Lançamento: OMODA 5 HEV E OMODA 7 PHEV/ Foto: Divulgação

Lançamento: OMODA 5 HEV E OMODA 7 PHEV

OMODA & JAECOO BRASIL lançam SUVs híbridos que rodam mais de 1000 km sem abastecer e preço a partir de R$ 159.990

Lançamento: OMODA 5 HEV E OMODA 7 PHEV

Lançamento: OMODA 5 HEV E OMODA 7 PHEV/ Foto: Divulgação

Por: Edison Ragassi/ Fotos: Divulgação

Marca Premium do Grupo Chery, a OMODA & JAECOO iniciou as atividades no Brasil comercializando o Jaecoo 7, um SUV híbrido plug-in e também o OMODA E5 totalmente elétrico, ambos lançados em abril de 2025. E agora chegou o momento de ampliar a linha.

Lançamento: OMODA 5 HEV E OMODA 7 PHEV Frente Omoda 5

Desenho moderno e chamativo na frente do Omoda 5/ Foto: Divulgação

OMODA 5 HEV muita tecnologia com preço de R$ 159.990

O visual do Omoda 5 é futurista, com linhas esportivas. Na dianteira a grade frontal é integrada, traz assinatura luminosa em LED no formato de lâminas para reforçar o caráter tecnológico. A caída do teto incorpora o perfil coupê e o spoiler traseiro em dupla camada reforça o design esportivo do SUV hibrido. As rodas de liga leve de 18 polegadas calçadas com pneus 215/55 R18. Na traseira o desenho é em formato de cunha com as lanternas em LED e faixa iluminada que faz a ligação. A tampa do porta-malas vem com acionamento elétrico e sensor de presença, assim a abertura automática ao se aproximar.

Lançamento: OMODA 5 HEV E OMODA 7 PHEV Painel

Omoda 5 tem o quadro de instrumentos que se junta com o multimídia, a tela é de 24,6 polegadas/ Foto: Divulgação

Por dentro, o Omoda 5 tem o quadro de instrumentos que se junta com o multimídia, ou seja, é uma tela dupla curva de 24,6 polegadas. O volante multifuncional de dois raios é revestido em couro, mesmo material da forração dos bancos. No console há um carregador por indução de 50W com sistema de refrigeração. E o teto solar vem com acionamento elétrico.

Lançamento: OMODA 5 HEV E OMODA 7 PHEV Lateral

OMODA 5 HEV, lateral chamativa com vincos acentuados/ Foto: Divulgação

O comprimento é de 4,44 m, a largura de 1.82 m. Por sua vez, a distância entre-eixos, medida que mostra qual é o espaço interno é de 2,61 m. A altura livre do solo é de 372 mm. A capacidade do porta-malas é de 372 litros e 1.079 litros com os encostos traseiros rebaixados. E o tanque de gasolina recebe até 51 litros.

Lançamento: OMODA 5 HEV E OMODA 7 PHEV Frente

Lançamento OMODA 7 PHEV, faróis Full Led e grade com desenho chamativo/ Foto: Divulgação

OMODA 7 PHEV conforto, economia e design premiado na Europa

Já no SUV OMODA 7 PHEV o desenho dianteiro traz uma grade sem bordas, os faróis são full LED de assinatura inteligente. Na traseira, as lanternas são ultrafinas com efeito relâmpago. E na lateral, as maçanetas são semiescondidas, enquanto que o interior traz um painel suspenso e iluminação ambiente com 256 cores. São duas versões, a Luxury Prestige com rodas de liga leve 19″ e 20″ e pneus 235/50 R19 235/45 R20, respectivamente. Seu comprimento é de 4,66 m, para uma distância entre-eixos de 2,72 m. A largura é de 1,87 m.

Lançamento: OMODA 5 HEV E OMODA 7 PHEV Painel Omoda 7

OMODA 7 PHEV com painel suspenso deslizante/ Foto: Divulgação

Interior moderno e sofisticado para Omoda 5 e Omada 7 PHEV

Por dentro, os SUVs se destacam pela qualidade dos acabamentos e tecnologia embarcada. No Omoda 5 a cabine é esportiva, traz dupla curva de 24,6 polegadas, que amplia a sensação de modernidade. Por sua vez, o Omoda 7 tem um exclusivo painel suspenso deslizante, segunda a empresa, uma tecnologia inédita no Brasil. Os assentos esportivos são integrados e ambientados personalizáveis, o que reforça sua condição de veículo Premium.

Lançamento: OMODA 5 HEV E OMODA 7 PHEV Motor

OMODA 5 HEV E OMODA 7 PHEV com motor 1.5 TGDi e um motor elétrico/

Motor, sistema de propulsão Omoda 5 HEV e Omada 7 PHEV

Tanto Omoda 5 HEV quanto Omada 7 PHEV tem o 1.5 TGDI de quinta geração, com eficiência térmica recorde de 44,5%, auxiliado por uma transmissão híbrida dedicada (DHT) e um motor elétrico de 150 kW e 310 Nm de torque. Essa combinação resulta em uma potência total de 165 kW, sendo assim, o desempenho é semelhante a veículos só com motor a combustão 2.0 turbo, porém, graças ao sistema elétrico, o consumo muito menor.

Lançamento: OMODA 5 HEV E OMODA 7 PHEV

Lançamento: OMODA 5 HEV E OMODA 7 PHEV/ Foto: Divulgação

Segundo divulgado pela empresa, o Omoda 5 acelera de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos, posicionando-se entre os mais rápidos entre os híbridos do mercado nacional. Sua velocidade máxima chega a 175 km/h, com resposta linear graças ao motor elétrico que fornece torque instantâneo desde a partida. Na prática, o veículo oferece ultrapassagens seguras e uma condução dinâmica, desmistificando a ideia de que híbridos sacrificam desempenho em nome da economia.

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Em eficiência energética, o modelo estabelece novos padrões, com autonomia que pode superar 1.000 km com apenas um tanque de combustível. O motor elétrico atua na maior parte do tempo, proporcionando uma condução silenciosa e suave, além de reduzir as emissões de CO₂ para apenas 120 g/km — mais de 70% menos do que veículos a combustão na mesma categoria.

A bateria híbrida de alta performance, capaz de descarregar instantaneamente até 85 kW em 10 segundos e com durabilidade de até 60 mil ciclos, garante robustez e confiabilidade, acompanhada de garantia de 8 anos ou 150.000 km.

Lançamento: OMODA 5 HEV E OMODA 7 PHEV

Lançamento: OMODA 5 HEV E OMODA 7 PHEV

Já o Omoda 7 PHEV tem uma potência total de 205kW, aceleração de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e autonomia combinada de 1.200km, com até 60 km (Inmetro) de rodagem apenas no modo elétrico. Além da performance, o conjunto se destaca pela máxima eficiência: em teste realizado no Brasil, rodou mais de 1.400km com apenas um tanque, firmando um novo marco de eficiência na categoria.

Itens de série Omoda 5 HEV e Omoda 7 PHEV

O Omoda 5 oferece um pacote completo de segurança. São 14 sistemas de assistência ao condutor (ADAS), incluindo controle de cruzeiro adaptativo em todas as velocidades, monitor de ponto cego, assistente de permanência em faixa e frenagem autônoma de emergência. Sua carroceria, composta por 78% de aços de alta resistência e rigidez torcional de 25.000 Nm/°, supera os padrões de segurança de SUVs convencionais. Além disso, é o único em sua faixa de preço que oferece airbag central dianteiro.

Por sua vez, o Omoda 7 conta com até 8 airbags, carroceria reforçada e 19 funções ADAS que entregam proteção ativa e passiva em todos os cenários. Entre os diferenciais, ambos os modelos entregam alta tecnologia. O Omoda 7, por exemplo, oferece a função chassi transparente com visão 540°, permitindo visualizar obstáculos ao redor e sob o veículo. Além disso, dispositivo de fragrância inteligente e sistema de som premium com 12 alto-falantes ajustados por especialistas em áudio.

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Maratona Omoda entre São Paulo e Vitória (ES), Omoda 7 na primeira parada

Impressões ao dirigir Omoda 5 e Omoda 7 PHEV de São Paulo a Vitória sem abastecer e ainda chegou com sobra de gasolina no tanque

Realizada em diversos países, a Maratona OMODA & JAECOO tem como objetivo demonstrar o desempenho real dos veículos em condições de uso cotidiano, para destacar a combinação entre tecnologia, economia e performance. No Brasil, o percurso partiu de São Paulo (SP), com paradas no Rio de Janeiro (RJ) e término em Vitória (ES), um trajeto de 965 km. Durante as condições de rodagem, os veículos mantiveram velocidades médias entre 60 km/h em trechos urbanos e 80 a 90 km/h em rodovias, reforçando a eficiência dos sistemas híbridos em diferentes condições de rodagem.

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OMODA 7 PHEV na chegada a Vitoria, sem abastecer

Nestas condições, os resultados impressionaram, pois com apenas um tanque de combustível, o OMODA 5 ultrapassou a marca dos 1.000 km, enquanto que o OMODA 7 registrou notáveis 1422 km de autonomia total, ambos alcançando médias superiores a 25 km/l. Esta maratona contou com a participação do autoagora.com.br dirigindo um Omoda 7 PHEV, a condução foi dividida entre outros dois jornalistas. No final da prova chegamos em Vitória (ES) após rodar 966 km e no tanque de combustível ainda sobrou o suficiente para rodar 304 km.

Lançamento: OMODA 5 HEV E OMODA 7 PHEV Imagem do painel de instrumentos

OMODA 7 PHEV, rodou 966 km sem abastecer

Sendo assim, a autonomia total obtida foi de 1270 km. Vale destacar que o consumo de combustível sofre interferência das condições climáticas, terreno, a maneira que o veículo é conduzido, entre outras situações.

Preços e versões Omoda 5 HEV e Omada 7 PHEV

Omoda 5 HEV:

Versão Luxury: a partir de R$ 159.990.

Versão Prestige: a partir de R$ 184.990

Omoda 7 SHS

Versão Luxury: a partir de R$ 254.990

Versão Prestige: a partir de R$ 279.990

Colaborou:

Omoda Jaecoo

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