Lançamento: Toyota Corolla GR-S a versão esportivada do sedã

Lançamento: Toyota Corolla GR-S a versão esportivada do sedã

Faróis de LED, rodas 17 polegadas, teto e retrovisores preto metálico, são alguns dos itens que deixam o sedã Corolla com visual esportivo 

A Toyota iniciou as vendas do Novo Corolla GR-S, a versão esportivada do sedã mais vendido do mundo.

O preço do Toyota Corolla GR-S é R$ 151.990, no desenho exterior traz os faróis de LED com acendimento automático, lanternas dianteiras com luzes diurnas (DRL) e faróis de neblina dianteiros também de LED.

Traseira com spoiler e lanternas de LED

Na traseira, recebeu um spoiler, o qual segundo a fabricante é exclusivo da marca TOYOTA GAZOO Racing. As lanternas são de LED, tem ainda e emblemas que identificam a versão da divisão esportiva da marca japonesa. Além disso, o sedã esportivado da Toyota é equipado com saias laterais, rodas de liga leve 17” exclusivas e emblemas TOYOTA GAZOO Racing. Para completar o visual, os retrovisores externos e o teto foram pintados na cor preta metálica, e os pára-choques dianteiro e traseiro contam com desenho diferente da versão convencional.

Toyota Corolla GR-S , interior escuro

Já o  interior, o Toyota Corolla GR-S tem acabamento todo preto com partes revestidas de couro e ultrassuede, as costuras são em vermelho, bancos com logo Toyota GAZOO Racing no encosto de cabeça, painel de instrumentos analógico com dois indicadores e tela de TFT de 4,2” digital, colorida e personalizada, tapetes com emblema GAZOO Racing, acabamento em couro na cor preta e costuras vermelhas.

Lançamento: Toyota Corolla GR-S a versão esportivada do sedã

Toyota Corolla GR-S com nova calibragem na suspensão

O Corolla GR-S ainda ganhou defletores aerodinâmicos no assoalho, braço estrutural ligado ao chassi, novos amortecedores e molas, eles são mais rígidos. A suspensão dianteira é independente, McPherson e na traseira, multilink, ambas com barras estabilizadoras.

Toyota Corolla GR-S com motor 2.0L de 177 cv

O Corolla TOYOTAGAZOO Racing é tem o motor 2.0L Dynamic Force de ciclo Atkinson flex, quatro cilindros em linha, 16V e comando de válvulas variável inteligente VVT-iE. quando abastecido com etanol, entrega 177 cv de potência e 169 cv a 6.600 giros quando abastecido com gasolina. O torque máximo é de 21,4 kgfm a 4.400 rpm, com qualquer combustível. O sedã utiliza o câmbio automático Direct Shift de 10 marchas. Por isso não é um esportivo e sim esportivado, já que utiliza o mesmo motor da versão convencional. 

Sendo assim, o Toyota Corolla GR-S é oferecido nas cores Branco Lunar (perolizado) com teto pintado em Preto Eclipse (metálico), Vermelho Granada (metálico) com teto pintado em Prejo Eclipse (metálico) e todo Preto Eclipse (metálico).

Este lançamento também marca uma maior integração da engenharia, pois o Toyota Corolla GR-S foi projetado pelas engenharias da Toyota do Brasil e Argentina, o modelo é o primeiro veículo da marca a ser produzido em solo brasileiro com a grife TOYOTA GAZOO Racing.

Por: Edison Ragassi / Fotos: Divulgação