Lançamento: VW Constellation com o câmbio manual

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Lançamento: VW Constellation com o câmbio manual

Lançamento: VW Constellation com o câmbio manual/ Foto: Divulgação

Lançamento: VW Constellation com o câmbio manual

Modelos VW Constellation 18.260 4×2 e Constellation 26.260 6×2 ganham nova transmissão manual de 9 marchas

Lançamento: VW Constellation com o câmbio manual

Lançamento: VW Constellation com o câmbio manual/ Foto: Divulgação

Por: Edison Ragassi/ Foto: Divulgação

A VW Caminhões e Ônibus é líder em vendas no segmento de semipesados, por isso, ela investe para ampliar seu portfólio de ofertas e configurações e assim entregar mais opções aos seus clientes. Desta vez, a novidade está no trem de força. A partir de outubro, os modelos VW Constellation 18.260 4×2 e VW Constellation 26.260 6×2 passam a sair de fábrica com um novo câmbio manual de 9 marchas. No entanto, quem preferir, ainda pode adquirir o VW Constellation com a caixa de 6 marchas overdrive, também consagrada no mercado.

Paulo Razori, supervisor de Marketing de Produto da Volkswagen Caminhões e Ônibus, explica a estratégia. “Temos um longo histórico de sucesso entre os semipesados, em especial o Constellation 24.280, que já vinha equipado com essa transmissão de 9 velocidades. Agora trazemos essa configuração como item de série para entregar os mesmos benefícios de conforto e desempenho, pelos quais já somos reconhecidos e consagrados no segmento”.

Razori explica ainda que o câmbio manual de 9 marchas traz maior produtividade, propiciada pelo menor nível de fadiga do condutor, pois oferece menor esforço na troca de marchas além de um melhor escalonamento podendo manter o motor sempre na faixa verde de torque. Esse conjunto também agrega mais versatilidade aos modelos, tornando-os sob medida para aplicações com demanda rodoviária de curta à média distância, sem perder as características para a distribuição urbana.

Os caminhões VW Constellation são equipados com o pacote Robust, contam com ar-condicionado, revestimento dos bancos em couro sintético, para-choque curto na cor do veículo, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade. Tudo como item de série. Os modelos disponibilizam até quatro opções de entre eixos e trazem as três versões de cabine: estendida, leito teto baixo e alto para atender às mais diversas necessidades de mercado. Homologadas de fábrica, as configurações de banco conferem mais flexibilidade para a operação, com as opções de comportar até três passageiros, além do motorista. Na versão de série, ficam três pessoas a bordo na cabine.

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