Através de sua subsidiária australiana, a Ford anunciou o desenvolvimento de um novo Focus RS. O motor, a gasolina, será um Ecoboost 2.0 com turbocompressor BorgWarner e que deverá gerar cerca de 350 cv (ainda sem confirmação).
Este motor substituirá o atual 2.5 de 300 cv. Assim, os propulsores pequenos continuam a substituir os de 6 e 8 cilindros, sem perda de desempenho e, principalmente, menos poluentes.