Stock Car terá SUV no grid ao invés de sedã

Utilitários esportivos de luxo substituirão os três volumes em 2025. Chevrolet anunciou Tracker e Toyota, Corolla Cross

A Stock Car terá bolhas inspiradas nos SUVs no grid a partir de 2025 ao invés de sedãs. De acordo com Fernando Julianelli, CEO da Vicar, a mudança é baseada em pesquisa de mercado e consultas junto aos fabricantes.

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Segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos (Anfavea), os SUVs seguem em crescimento de vendas e já correspondem a 42% dos novos veículos colocados no mercado em 2023, ante 12,4% dos sedãs. Em 2010, período de início dessa tendência, os SUVs tinham somente 7%.

A preferência por SUVs tem crescido devido à posição elevada de direção, espaços internos generosos, versatilidade, percepção de segurança e associação a um estilo de vida ativo.

Muitos consumidores apreciam a sensação de robustez e a capacidade de enfrentar diversas condições de condução. A oferta diversificada de modelos pelos fabricantes permite escolhas personalizadas, enquanto a imagem moderna e urbana do SUV atrai aqueles que buscam um veículo distintivo.

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SUVs com características mais esportivas e centro de gravidade baixo

“Somando o comportamento do mercado, a nossa interlocução com as montadoras e a pesquisa com os fãs, concluímos que este movimento que vamos fazer para 2025 é 100% consistente com as aspirações de toda a comunidade da Stock Car e do esporte a motor como um todo”, avaliou Fernando Julianelli.

Assim como os elementos mecânicos e eletrônicos do carro que estreará em 2025, as novas carrocerias foram desenvolvidas pela Audacetech, braço tecnológico do Grupo Veloci, controlador da Vicar.

A versão final do Tracker e do Corolla Cross se revelou bastante ousada em termos de visual, com linhas agressivas e um aspecto extremamente esportivo. 

“Desde sua estreia, em 1979, a Stock Car já contou com a participação de 11 modelos, representando cinco fábricas diferentes”, destaca Fernando Julianelli.