2016
14/01/2016
Por: Fernando Calmon Em um ano tão depressivo como 2015, com queda geral nas vendas de 26,6% (houve recuos mais expressivos de 41%, em 1981, 33%, em 1987 e 28%, em 1998), todos os 15 segmentos em que esta coluna divide o mercado sofreram bastante com exceção de um, os SUVs compactos. Enquanto os carros esporte e stations mergulharam 48% e 34%, respectivamente, os utilitários esporte pequenos subiram nada menos de 34% sobre os resultados de 2014. Tudo indica que podem continuar a crescer com a confirmação, logo no primeiro dia útil de janeiro, da produção do Nissan Kicks ainda
11/01/2016
Conheça a construção em detalhes, as impressões ao dirigir, condições de reparabilidade e custos de peças do suv fabricado no Rio de Janeiro Por: Edison Ragassi/ Fotos:AutoAgora Em abril do ano passado a Peugeot iniciou as vendas do utilitário esportivo 2008. O modelo é um veículo global, produzido na unidade de Porto Real (RJ). O design é esportivo, com os faróis embutidos nos para-lamas o formato é o mesmo das garras do leão estilizado, símbolo da marca. No centro uma grade trapezoidal cromada, para-choque com a parte superior na cor do veículo e a inferior preta com luzes de neblina.
07/01/2016
Por: Fernando Calmon No recente Salão do Automóvel de Tóquio não foram apenas modelos autônomos e futurísticos que roubaram a cena. O governo japonês se empenha em disseminar a ideia da era do hidrogênio e nada como os carros para dar partida a uma verdadeira aposta. Esse elemento químico é o mais abundante do universo e está presente na água (H2O) que representa 70% da Terra. Uma nova “sociedade baseada no hidrogênio” será difícil de florescer. Para obtê-lo a partir da água é preciso eletricidade em grande escala. Se esta vier de fontes fósseis ou não renováveis – como na