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BYD inaugura a maior fábrica de elétricos na América Latina
A Tesla divulgou vendas abaixo do esperado no quarto trimestre, com 418.227 veículos entregues, encerrando 2025 com cerca de 1,64 milhão de unidades vendidas. Com isso, a montadora de Elon Musk perdeu a liderança global em veículos elétricos para a chinesa BYD, que informou ter comercializado 2,26 milhões de elétricos no ano.
Para o Leandro Guissoni, professor da FGV e cofundador da Decomposer, a virada não é conjuntural nem explicada apenas por volume.
BYD bate Tesla e lidera mercado de carros elétricos
Segundo ele, a BYD avança porque opera sob uma lógica diferente da Tesla e das montadoras tradicionais: integração vertical da cadeia, controle rigoroso de custos, velocidade de lançamento e uso intensivo de dados para previsão de demanda e definição de portfólio.
Na avaliação de Guissoni, o mercado global de elétricos entra agora em uma fase de competição por eficiência e escala, em que vantagem tecnológica isolada já não é suficiente. “Quem conseguir combinar previsibilidade, margem e adaptação rápida ao consumidor tende a liderar”.
BYD e o Brasil
O Brasil vive um novo capítulo da mobilidade e a BYD é a protagonista dessa história, celebrando um dos momentos mais emblemáticos de sua trajetória no Brasil: são mais de 200 mil veículos 100% elétricos e híbridos plug-in emplacados desde o primeiro carro entregue no país em abril de 2022, consolidando uma verdadeira revolução no setor automotivo nacional e reforçando seu papel como referência na eletrificação da mobilidade.
O resultado ganha ainda mais relevância por ser alcançado apenas dois meses após a companhia celebrar o marco de mais de 170 mil unidades emplacadas, evidenciando a aceleração consistente da marca e a crescente preferência dos brasileiros pelos veículos da BYD.
Em 2025, segundo dados da Fenabrave referentes ao período de janeiro a novembro, a BYD segue na liderança absoluta em veículos eletrificados. No segmento de elétricos (BEV) a marca garante 73,62% de market share, esse desempenho é evidenciado pelo fato de que a soma das vendas das concorrentes posicionadas da 2ª à 15ª colocação no ranking, no mesmo período, não supera o volume comercializado pela greentech.
“A BYD não apenas veio para ficar, mas se estabeleceu de forma definitiva como uma das marcas de maior crescimento e influência do setor automotivo. Na vanguarda da mobilidade sustentável, oferecemos aos brasileiros produtos acessíveis que combinam tecnologia de ponta, inovação e qualidade. Como resultado, conquistamos a confiança dos consumidores, que passaram a abraçar a eletrificação como uma alternativa viável e desejável”, afirma Alexandre Baldy, Vice-Presidente Sênior e Head de Comercial e Marketing da BYD no Brasil.
Em paralelo ao marco histórico da BYD no Brasil, a greentech celebrou mais uma conquista global ao ultrapassar a marca de 15 milhões de veículos eletrificados produzidos, apenas dois meses após produzir o carro de número 14 milhões.
