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08/05/2026
experiência da faixa azul em São Paulo tem sido usada como referência
A Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados aprovou um projeto de lei que prevê a criação de faixas preferenciais para motocicletas não apenas nas capitais brasileiras, mas também em rodovias federais e estaduais.
A proposta amplia o alcance da chamada “faixa azul”, modelo de sinalização já utilizado em cidades como São Paulo, Fortaleza e Recife como estratégia para organizar o fluxo de motos e reduzir acidentes.
O texto aprovado altera o Código de Trânsito Brasileiro para definir que a faixa preferencial seja implantada entre a faixa 1, normalmente a de maior velocidade, e a faixa imediatamente à direita.
Faixa azul é aprovada nas rodovias pela Câmara
A proposta também modifica a Política Nacional de Mobilidade Urbana ao incluir o compartilhamento organizado do espaço viário entre diferentes modais como medida de “pacificação” do trânsito.
A discussão ganha relevância diante do crescimento acelerado da frota de motocicletas no Brasil e da elevada participação dos motociclistas nas estatísticas de acidentes rodoviários.
Dados recentes da Secretaria Nacional de Trânsito mostram que as motos já representam uma parcela crescente da frota nacional, impulsionadas pelo avanço dos serviços de entrega, mobilidade urbana e transporte individual.
Faixa azul em São Paulo tem sido referência
Especialistas em mobilidade apontam que o ambiente rodoviário traz desafios ainda maiores para a implementação da faixa azul.
A experiência da faixa azul em São Paulo tem sido usada como referência pelos defensores da proposta. Implantado inicialmente em avenidas urbanas de grande circulação, o modelo foi expandido gradualmente após resultados considerados positivos na redução de conflitos entre motos e automóveis em determinados corredores.
O projeto tramita agora em caráter conclusivo na Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania da Câmara. Para virar lei, o texto ainda precisa ser aprovado pela Câmara dos Deputados e pelo Senado Federal.
