Frota eletrificada no Brasil atinge 1 milhão

Estudantes vão ao Miró de ônibus elétrico da BYD

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30/09/2026
Estudantes vão ao Miró de ônibus elétrico da BYD

Estudantes vão ao Miró de ônibus elétrico da BYD

30/09/2026
Elétricos elevam prejuízo para 18 marcas e há recuos anunciados

Elétricos e híbridos atingem 1 milhão de unidades no Brasil

O presidente da Associação Brasileira do Veículo Elétrico, Ricardo Bastos, anunciou que a frota nacional de veículos leves eletrificados atingiu a marca de um milhão.

“É mais um recorde histórico e a prova definitiva de que já ingressamos numa nova etapa da evolução do mercado automotivo brasileiro”, disse Bastos. “A eletromobilidade não é mais uma expectativa para o futuro, mas a realidade do presente”.

Os eletrificados incluem os veículos leves 100% elétricos (BEV), híbridos plug-in (PHEV) e híbridos convencionais com tração elétrica (HEV e HEV Flex). Não incluem os micro-híbridos (MHEV).

Embora o resultado apresente um ligeiro recuo em relação aos 24,4% registrados no pico de agosto, o volume mais do que dobrou em doze meses (+129%), superando com folga os 11,4% (26.483 unidades) observados em setembro de 2025.

Escolha por tecnologia na hora da compra

No detalhamento por tecnologias e marcas, o segmento dos híbridos plug-in (PHEV) passou por uma mudança relevante: o GWM Haval H6 assumiu a liderança entre os modelos com 3.702 unidades, ultrapassando o BYD Song Pro, embora a BYD permaneça no topo entre as fabricantes da categoria, com 39,1% de participação.

Já no mercado de elétricos puros (BEV), a BYD ampliou ainda mais sua hegemonia, alcançando 64,7% de concentração, impulsionada pelo Dolphin Mini, e reforçando a dependência da cadeia 100% elétrica em uma única marca.

Paralelamente, entre os híbridos leves (MHEV), a Jeep consolida forte avanço com 48,4% do segmento, puxada pelo desempenho do Renegade e a expansão das vendas do Avenger.

Distribuição por powertrain

Liderança por tecnologia

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