Golpe do Free Flow dispara e serviços digitais aumentam para ajudar

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Golpe do Free Flow dispara e serviços digitais aumentam

Golpe do Free Flow dispara e serviços digitais aumentam

O avanço dos serviços digitais no setor de mobilidade tem ampliado a conveniência para motoristas, mas também abriu espaço para novas modalidades de fraude. Um levantamento da Kaspersky aponta uma escalada do chamado “Golpe do Free Flow”, esquema que utiliza sites falsos para enganar usuários de pedágio eletrônico. Desde o início de 2026, mais de 400 páginas fraudulentas relacionadas a pedágios e sistemas Free Flow foram identificadas pela empresa.

Os criminosos utilizam anúncios patrocinados em buscadores e redes sociais para direcionar vítimas a plataformas que simulam serviços oficiais de consulta e pagamento. Ao inserir a placa do veículo, o motorista encontra supostos débitos pendentes e, ao realizar o pagamento via PIX, acaba transferindo o valor para contas de terceiros.

Golpe do Free Flow dispara e serviços digitais aumentam para ajudar

Segundo Fabio Assolini, a rápida multiplicação dos domínios falsos indica uma operação altamente escalável e automatizada, impulsionada pela adoção crescente dos serviços digitais no setor de mobilidade.

Enquanto as fraudes avançam, empresas do segmento também aceleram iniciativas para ampliar a praticidade dos serviços. A Veloe, empresa de mobilidade e gestão de frotas, anunciou uma nova funcionalidade que permite solicitar tags diretamente pelo WhatsApp.

O sistema automatiza parte do atendimento, identifica parcerias ativas e permite confirmar ou atualizar endereços com preenchimento automático de CEP. A expectativa da empresa é reduzir o volume de chamadas na central de atendimento e tornar a jornada do cliente mais ágil.

Serviços digitais estão aumentando

“Queremos usar a tecnologia para simplificar a vida do cliente e tornar cada atendimento mais rápido e eficiente”, afirma Alexandre Fontes.

O cenário evidencia um desafio crescente para o setor: ampliar a digitalização dos serviços sem abrir espaço para golpes que exploram justamente a familiarização ainda recente dos consumidores com sistemas eletrônicos de pedágio.

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