Hyundai lança i20 no Brasil por R$ 100 mil

Hyundai lança i20 no Brasil por R$ 99.990, ou, se preferir, 100 mil reais. Isso mesmo, a Hyundai começou a vender oficialmente o Novo i20 em todo o Brasil, um modelo que a montadora posiciona em um segmento inédito no país: maior que os hatchbacks tradicionais e mais em conta que os SUVs compactos. O carro fica entre o HB20 e o Creta no portfólio da marca e chega com preços de R$ 99.990 a R$ 139.990.

Produzido na fábrica de Piracicaba (SP), na mesma linha do HB20 e do Creta, o i20 nasce em versão exclusiva para o mercado brasileiro — toda a produção inicial é destinada ao consumo interno.

“O Novo Hyundai i20 chega com a proposta de oferecer um upgrade ao mercado, posicionando-se entre duas das categorias favoritas dos brasileiros, os hatches e os SUVs”, afirma Oscar Castro, Diretor Executivo de Vendas e Desenvolvimento de Rede da Hyundai Motor Brasil.

Seis versões, dois motores

O i20 chega em seis configurações, quatro delas turbinadas:

O motor aspirado entrega 80 cv com etanol e 75 cv com gasolina. Já a versão turbo, com injeção direta e intercooler, chega a 115 cv com qualquer um dos combustíveis e 17,5 kgf.m de torque disponíveis já a partir de 1.500 rpm — o que a marca destaca como vantagem para ultrapassagens e retomadas no trânsito.

Espaço como diferencial

Um dos argumentos centrais da Hyundai para o lançamento é o espaço interno. Com 2.580 mm de entre-eixos e 1.780 mm de largura, o i20 supera seus concorrentes diretos nessas duas medidas, segundo a montadora. O porta-malas soma 346 litros, ampliáveis para 1.152 litros com o banco traseiro rebatido — capacidade que a empresa classifica entre as maiores da categoria.

No banco de trás, o espaço para as pernas é de 917 mm, com 961 mm de altura livre para a cabeça.

Tecnologia embarcada

O modelo estreia a tecnologia OTA (Over The Air) nos carros fabricados pela Hyundai no Brasil, permitindo atualizações remotas de software sem necessidade de ida à concessionária. O sistema de conectividade Bluelink® vem de série em todas as versões.

O pacote de segurança SmartSense inclui assistente de tráfego cruzado traseiro, monitoramento de ponto cego, alerta de saída segura, detector de fadiga e frenagem autônoma de emergência com reconhecimento de pedestres e ciclistas — recursos que, segundo a marca, reforçam a proposta de aproximar o hatch grande dos SUVs também em segurança.

Série especial numerada

Para quem quer se diferenciar, a Hyundai oferece a versão X Line, com lote numerado e identificação individual em placa interna. O acabamento inclui rodas de 17″ e grade frontal em preto brilhante, além de soleiras e tapetes com identificação exclusiva. A versão é vendida em duas cores: Cinza Shadow e a inédita Cinza Lumina.

Garantia e manutenção

A Hyundai oferece cinco anos de garantia sem limite de quilometragem para uso particular (ou cinco anos/100 mil km para uso comercial). O custo das seis primeiras revisões, até 60 mil km, fica abaixo de R$ 4.900 nas versões turbo — valor que a montadora aponta como um dos mais competitivos do segmento.

Hyundai lança novo i20 a partir de R$ 99.990