Lançamento: Volvo XC40 T5 R-Design Plug-in Hybrid

A Volvo Cars Brasil passa a comercializar no Brasil o SUV compacto Volvo XC40 R-Design Plug-in Hybrid e ainda paga a conta de luz do proprietário do carro

O XC40 é o SUV compacto da marca sueca, esta versão possui a tecnologia Drive-E para proporcionar baixo consumo de combustível e emissões de CO2.

O modelo traz o conjunto T5 Twin Engine FWD com dois motores, um elétrico, com 82 cv e outro turbo, a gasolina, 1.5L e 180 cv.

Estes motores combinados entregam 262cv de potência e 43,3 kgfm de torque. Segundo a Volvo Cars acelera de 0 a 100km/h em 7,3s.

Somente no modo elétrico (Pure), o XC40 T5 Plug-In Hybrid roda cerca de 47 quilômetros, sendo assim, auxilia nos deslocamentos com o trânsito congestionado.

O Volvo XC40 T5 R-Design Plug-in Hybrid utiliza câmbio automático de 7 marchas com dupla embreagem, e Paddle-shifters atrás do volante para trocas manuais.

No interior os assentos são esportivos e revestidos em couro e nobuck. Traz o sistema de som com a tecnologia Air Woofer e sistema de áudio Harman Kardon Premium Sound, com 13 alto-falantes.

Funções de auxílio ao motorista

Entre os itens de auxilio ao motorista estão o sistema de alerta de ponto cego (BLIS) com, alerta de colisão traseiro (Cross Traffic Alert) e rodas de liga leve de 20”.

Tem ainda o Pilot Assist, um sistema que ajuda a manter uma distância pré-definida do veículo que está na frente. Ele também corrige a direção para manter o carro na faixa em velocidades de até 130 km/h.

Integra ainda o pacote de assistência o controle de Cruzeiro Adaptativo, City Safety (sistema de frenagem automática), sistema de alerta de mudança de faixa (LKA) com assistente de direção e assistente de partida em aclives (HSA).

Neste lançamento do Volvo XC40 T5 R-Design Plug-in Hybrid, ele traz também a abertura e fechamento elétrico do porta-malas com Hands-Free. O ar-condicionado é Dual Zone, vem ainda com os alertas de colisão dianteiro e traseiro, assistente de descidas (HDC). O carregador para smartphone funciona por indução, os faróis tem a  função antiofuscante (AHB), faróis Full LED com nivelamento automático, painel de instrumentos digital com 12,3” personalizável e teto solar panorâmico elétrico.

Os modos de condução disponíveis são:

Hybrid – Que combinada o motor elétrico e a combustão para otimizar potência e consumo de combustível.

Pure – Condução econômica com 100% de uso do motor elétrico

Power – Condução esportiva com toda a potência e torque máximo disponível.

Off-Road – Para condução em terrenos fora de estrada entre 20 e 40 km/h.

Individual – O motorista escolhe as suas preferências de condução.

Além disso, o modelo é equipado com as teclas Hold, que bloqueia o uso da bateria para uso posterior, e a tecla Charge, que recarrega a bateria em até 1/3 com o uso do motor à combustão, além disso o motor elétrico pode ser carregado na tomada. Para incentivar as vendas de seus modelo híbridos, a Volvo Cars Brasil esta com uma promoção onde ela paga a conta de energia elétrica do proprietário de um de seus modelos.

O Volvo XC40 T5 R-Design Plug-in Hybrid tem preço sugerido para venda de R$ 245.950,00. O lançamento do Volvo XC40 T5 R-Design Plug-in Hybrid integra a estratégia da marca que tem a expectativa  de oferecer em 2021 100% dos modelos eletrificados.

Por: Edison Ragassi/ Fotos: Divulgação