Lançamento: VW Fox 2021 ganha mais itens de segurança

Contrariando algumas previsões, a Volkswagen segue com a fabricação do Fox, lança a linha 2021 e inclui ISOFIX e cinto de 3 pontos no assento central traseiro

Lançado em 2003 para revolucionar o segmento dos hatchs compactos, o VW Fox chega a linha 2021. Muitos especialistas não acreditavam nesta possibilidade. Ano passado, porque o carro não apareceu no configurador do site da montadora por uns poucos dias, alguns sites chegaram até a decretar  o fim da produção do carro.

O fato é que, se planejam encerrar a produção do hatch teto alto, pelo menos por enquanto, estes planos foram engavetados.

No lançamento do VW Fox 2021, ele ganha mais itens de segurança. Ele agora traz de série cintos de segurança de três pontos e apoios de cabeça para todos os cinco ocupantes. Além disso, o Fox recebeu os sistemas de ISOFIX e Top Tether, para fixação de cadeirinhas infantis.

O ISOFIX fica posicionado na base dos assentos traseiros e possui ganchos presos diretamente à carroceria. Com isso, a fixação das cadeirinhas de criança é feita de maneira muito mais rápida e segura. Já os ganchos Top Tether ficam posicionados na parte de trás do encosto traseiro, o que permite que a cadeira infantil seja fixada, por meio de uma cinta, com mais firmeza, evitando o movimento de pêndulo para frente, em caso de uma frenagem de emergência ou mesmo em uma colisão frontal.

Atualmente o VW Fox 2021 é oferecido em duas versões, o Fox Connect e o Fox Xtreme. Ambos utilizam o motor 1.6 16V MSI de 104 cv e câmbio manual de 5 marchas.

VW Fox 2021: Preço sugerido e itens de série

O preço do Fox Connect é R$ 54.060, entre os itens de série traz os retrovisores com ajuste elétrico e função tilt down no lado direito, sensores traseiros de estacionamento, controle automático de velocidade, rodas de liga leve de 15 polegadas e vidros dianteiros e traseiros com acionamento elétrico.

Já o preço do Fox Xtreme é R$ 59.630, ele vem com todos os itens da Connect, e mais as barras longitudinais pretas no teto, câmera de ré, rodas de liga leve diamantadas de 16 polegadas, grade dianteira em “colmeia” e molduras nas laterais e nas caixas de rodas. Os faróis possuem máscara escurecida e seus auxiliares têm três funções: neblina, longo alcance e “cornering light”.

No lançamento do VW Fox 2021 ele ganha mais itens de segurança, e ainda mais. Ambas as versões saem de fábrica com sistema de infotainment “Composition Touch” de 6,5 polegadas, APP-Connect (Android Auto e Apple CarPlay) e volante multifuncional com comandos do som.

O Fox é mais um modelo que a Volkswagen desenvolveu no Brasil para atender o mercado local e depois foi exportado. Já teve várias versões, inclusive a Track, lançada em 2016, com visual aventureiro urbano, central multimídia com espelhamento de celular e motor 1.0L 3 cilindros. Agora está disponível apenas com uma opção de motor, mas não deixa de ser o Fox.

Por: Edison Ragasi/ Fotos: Divulgação