Novo BMW iX3 conquista cinco estrelas

Novo Fiat Argo X está quase pronto para chegar

06/10/2026

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BMW iX3 conquista cinco estrelas no teste de segurança do Euro NCAP

O novo BMW iX3 obteve a classificação máxima de cinco estrelas no teste de segurança realizado pelo Euro NCAP. O utilitário esportivo da Neue Klasse integrou o grupo pioneiro de veículos avaliados sob os novos protocolos de 2026. A organização ampliou os critérios técnicos para abranger cenários reais de condução, desde a prevenção de colisões até o atendimento médico pós-acidente.

Desempenho superior nas novas etapas de avaliação

O modelo superou os parâmetros mínimos estabelecidos nas quatro categorias inéditas da metodologia. A área de condução segura registrou setenta e três por cento de aproveitamento, superando o patamar exigido pela entidade. Os assistentes eletrônicos auxiliaram na manutenção da atenção do motorista durante o trajeto. Além disso, o sistema de reconhecimento identificou corretamente os limites de velocidade em noventa e sete por cento de um percurso rodoviário de dois mil quilômetros na Europa.

Tecnologias avançadas de prevenção e proteção

A categoria de prevenção de colisões atingiu o índice de oitenta e três por cento, impulsionada pelo alerta de frenagem de emergência. O veículo também incorporou um sistema que adverte os ocupantes sobre a aproximação de ciclistas antes da abertura das portas. No quesito de proteção aos ocupantes, o automóvel alcançou oitenta e seis por cento, destacando-se com pontuação máxima nos testes de impacto lateral e na segurança de crianças nos assentos traseiros. O airbag central evitou o choque direto entre o motorista e o passageiro dianteiro durante as simulações.

Eficiência em segurança pós-colisão

O maior destaque ocorreu na etapa de segurança pós-colisão, onde o modelo obteve noventa e cinco por cento de aproveitamento. Os avaliadores validaram o funcionamento das maçanetas elétricas embutidas, que contam com redundância mecânica para assegurar a abertura das portas e o acesso das equipes de resgate mesmo após uma pane elétrica total. O sistema automatizado de chamada de emergência transmite duas coordenadas geográficas distintas, permitindo que os socorristas identifiquem com precisão o lado exato da rodovia onde o veículo sofreu a ocorrência.

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