Novo Chevrolet Camaro

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General Motors do Brasil importou um novo lote do muscle car. O modelo tem atualizações na dianteira, Wi-Fi, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, OnStar e myChevrolet app  

O Chevrolet Camaro recebeu na dianteira visual inspirado no conceito CamaroShock, com a gravata Black BowTie agora reposicionada para a grade superior e a barra central do para-choque pintada na cor do veículo.

O superesportivo traz Wi-Fi nativo, sistema de telemática OnStar, myChevrolet app e multimídia MyLink com projeção sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. Permaneceu o sistema de carregamento de smartphone por indução.

Novo Chevrolet Camaro

O sistema Wi-Fi nativo da Chevrolet conta com antena amplificada, o que segundo a GM proporciona sinal 4G até 12 vezes mais estável.

Ainda vem com a mais atual geração do OnStar. O sistema de telemática permite que sistemas eletrônicos do veículo sejam atualizados de forma remota, ou seja, sem a necessidade de ser feito em uma oficina.

O OnStar oferece ainda diversos serviços conectados, entre eles os de auxílio em emergências, o que inclui resposta automática no caso de acidente mais grave, auxílio na recuperação se o carro for roubado e socorro mecânico do Road Service da Chevrolet.

O cliente do Camaro pode a partir de então comandar diversas funções do carro por meio do aplicativo myChevrolet app. Entre elas, acionar a ignição a distância para climatizar a cabine ou consultar informações do computador de bordo, como o nível do combustível, pressão dos pneus, consumo médio, indicador da vida útil do óleo, entre outras.

O Chevrolet Camaro é equipado com:

– Faróis dianteiros com LED e ajuste de altura automático

– Airbags frontais, laterais e de joelho para motorista e passageiro, além de airbags de cortina para a versão cupê

– Alerta de ponto cego com sensor de aproximação repentina

– Head-up Display

– Bancos dianteiros com ajustes elétricos e sistema de aquecimento e refrigeração

– Sistema de Som Bose Premium

– Espelho retrovisor interno central com imagens da câmera de vídeo traseira

– Alerta de tráfego cruzado traseiro

– Teto solar (cupê)

– Capota rebatível com acionamento elétrico de abertura e fechamento também pela chave (conversível)

O Camaro tem motor 6.2 V8 com injeção direta de combustível e comando de válvulas continuamente variável. Ele entrega 461 cavalos de potência e 62,9 kgfm de torque. Já o câmbio é automático de dez marchas com relação das trocas curtas. Em velocidades de cruzeiro, o motor V8 desliga quatro cilindros para economizar combustível. O motor V8 do Camaro traz sistema de,  

O superesportivo conta com a função de controle de largada (launchcontrol). Ele pode ser customizado através da alteração da faixa de rotação do motor e da porcentagem de escorregamento das rodas de 20 polegadas. Os pneus são mais largos atrás, onde concentra-se a tração. As medidas são 245/40 ZR20 (D) e 275/35 ZR20 (T). Por serem do tipo Run Flat, podem rodar emergencialmente mesmo furados. O Camaro acelera de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos, enquanto a velocidade máxima é limitada eletronicamente em 290 km/h para o cupê e 250 km/h para o conversível. O preço sugerido do novo lote do Camaro é a partir de R$ 377.900.

São cinco opções de cores: Vermelho Tinto, Azul Egípcio, Laranja Imperial, Branco Summit e Preto Global.

O “Muscle Car” da Chevrolet é o superesportivo de maior sucesso do mercado brasileiro, com mais de 6 mil unidades emplacadas no país desde 2010.

Por: Redação-AutoAgora.com.br

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