Produção e vendas de automóveis em abril de 2023

Cai a produção e as vendas de automóveis novos, por causa da paralisação das linhas de montagem e menor número de dias úteis

Produção e vendas de automóveis em abril de 2023/ Foto: Divulgação GM

O mês de abril de 2023 registrou recorde de paralisações das fabricantes de automóveis instaladas no Brasil. Isso porque, das 13 paralisações de montadoras de automóveis registradas no ano, 9 delas ocorreram em algum período de abril, o que afetou o volume de produção no mês.

Segundo o balanço da ANFAVEA (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), o total de 178,9 mil unidades produzidas foi 19,4% menor do que o alcançado em março e 3,9% menos que o de abril do ano passado, período que a crise dos semicondutores estava em seu momento mais crítico.

No acumulado do ano, foram produzidos 714,9 mil autoveículos no país, e neste caso a alta é de 4,8% sobre o primeiro quadrimestre de 2022.

O balanço apresentado pela ANFAVEA também mostrou queda nos volumes de emplacamentos em abril, mas neste caso, em parte justificada pelos 5 dias úteis a menos em relação a março.

As 160,7 mil unidades emplacadas representaram um recuo de 19,2% sobre o volume de março, e um acréscimo de 9,2% sobre o mesmo mês do ano passado. O Presidente da ANFAVEA, Márcio de Lima Leite, analisa os resultados. “Mesmo com as dificuldades de crédito e juros elevados que afetam sobretudo as vendas no varejo, os emplacamos até agora, 633 mil unidades em 2023, é 14% a mais que no ano passado, quando a crise era somente de falta de oferta”.

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Produção de caminhões em abril de 2023

A ANFAVEA considera que para o segmento de caminhões, a situação é ainda mais complexa após o fim do período de três meses em que as fábricas podem faturar os veículos produzidos em 2022 (modelos da fase anterior do Proconve). As vendas de caminhões caíram 16,5% sobre o fraco mês de abril de 2022, o que confirma os desafios da introdução da 8ª fase do programa de controle de emissões, que deixou os produtos nacionais em linha com os mais avançados modelos globais, mas com uma inevitável elevação de custo, ou seja, aumentou o preço dos caminhões.

O Presidente da ANFAVEA ressaltou ainda que a média diária de vendas de autoveículos em abril foi a melhor do ano, pois somou 8,9 mil unidades/dia, mas que boa parte desse crescimento se deve à demanda reprimida das locadoras. No mês, 50% dos emplacamentos de automóveis e comerciais leves foram em Vendas Diretas, canal que inclui locadoras, pessoas jurídicas, taxistas, frotas corporativas, PCD, governo, produtores rurais, entre outros.

Produção e vendas de automóveis em abril de 2023 cai, assim como as exportações

O mês de abril, segundo a ANFAVEA, também foi um mês de queda para as exportações, refletindo o recuo dos principais marcados para os quais o Brasil envia seus produtos: Argentina -13%, México -18%, Colômbia -20% e Chile -48%. Além disso, houve uma intensa restrição das importações na Argentina por questões cambiais ao longo das três primeiras semanas do mês. O total das exportações foi de 34 mil unidades, queda de 24% sobre março e sobre abril de 2022.

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