Fábricas de automóveis paralisam as linhas de produção

GM, Hyundai, Stellantis, Mercedes-Benz e VW entram em férias coletivas para ajustar estoques a demanda e por falta de componentes  

Fábricas de automóveis paralisam as linhas de produção/ Foto: Divulgação VW

Por: Edison Ragassi/ Fotos: Divulgação

A General Motors de São José dos Campos (SP), iniciou na segunda-feira dia 27/03 regime de férias coletivas, o qual deve permanecer até dia 13/04. Na fábrica do Vale do Paraíba são produzidos os modelos S10 e o Trailblazer. Só permanecerá ativa a fábrica de motores. A GM justifica a paralisação da unidade produtiva dos veículos Chevrolet ocorre por causa da falta de componentes e também para ajustar os estoques.

Fábrica da Hyundai em Piracicaba entre em férias coletivas, mas a produção de motores não é paralisada/ Foto: Divulgação Hyundai

Fábricas de automóveis paralisam as linhas de produção, entre elas a Hyundai Motor Brasil

Outra fabricante de automóveis, também localizada no interior de São Paulo, está em regime de féria desde o último dia 20/03 é a Hyundai Motor Brasil. As férias coletivas atingem os três turnos de produção e também para as equipes administrativas da fábrica em Piracicaba (SP) onde são fabricados o Hyundai HB20 hatch, sedã e o SUV Hyundai Creta. A paralisação está prevista até o dia 02/04, porém, não paralisaram as operações da fábrica de motores, localizada no mesmo complexo industrial, ou seja, ela continua produzindo. Segundo a Hyundai Motor Brasil, a paralisação foi necessária para adequar os volumes de produção para o mês de março, e evitar a formação de estoques. A fabricante coreana informou ainda que acompanhará a dinâmica do mercado interno de venda de automóveis novos para o primeiro trimestre deste ano.

Na fábrica da Stellantis em Pernambuco são fabricados o Jeep Renegade, Jeep Compass, Jeep Commander e Fiat Toro/ Foto: Divulgação Stellantis

Entre as fábricas de automóveis que paralisam as linhas de produção está a da Jeep em Pernambuco

Por sua vez, o Grupo Stellantis, formado pelas marcas Jeep e Fiat, entre outras, tem uma de suas fábricas na cidade de Goiana, Pernambuco, iniciou as férias coletivas de um turno no dia 22/03, o retorno está programado para 10 de abril. E no dia 27/03, as atividades também foram interrompidas nos outros dois turnos, com retorno previsto para 6/04. Na fábrica pernambucana, são produzidos os SUVs Jeep Renegade, Jeep Compass, Jeep Commander e a picape Fiat Toro, todos modelos que figuram entre os mais vendidos do Brasil. A paralisação também ocorre para ajuste de estoques e por falta de componentes.

A paralisação na Mercedes-Benz acontece por falta de componentes e para ajustar estoques/ Foto: Divulgação Mercedes-Benz

Mercedes-Benz promove férias coletivas na fábrica de São Bernardo do Campo

As paralisações nas linhas de montagem atingiram também quem produz caminhões e ônibus. A Mercedes-Benz do Brasil informou que vai conceder férias coletivas, de forma parcial, na fábrica de São Bernardo do Campo, ABC paulista. As férias serão entre os dias 03/04 a 02/05, também por necessidade de ajustes no programa de produção. De acordo com a Mercedes-Benz, a medida é necessária por causa da falta de componentes na indústria automotiva global e nacional e para adequação dos volumes de vendas do mercado de veículos comerciais.

A fabrica de motores da VW em São Carlos entrará em férias coletivas no mês de abril/ Foto: Divulgação VW

Férias coletivas nas fábricas da VW em Taubaté e São Carlos

Para finalizar, a VW iniciou dia 27/03 o regime de férias coletivas pelo período de 10 dias na fábrica de Taubaté (SP). A justificativa é a de que a parada é necessária para a manutenção de produção da unidade e também em razão da instabilidade na cadeia de fornecimento de componentes. Em Taubaté a Volkswagen fabrica o Novo Polo Track, lá era fabricado o Gol, que foi descontinuado este ano e ainda no mês de abril colocará a fábrica de motores, localizada em São Carlos (SP) também em regime de férias coletivas.

Márcio de Lima Leite, presidente da Anfavea, disse recentemente, durante apresentação dos números de produção e vendas de veículos, que a redução da taxa de juros é fundamental para a volta do crescimento do setor. Isso porque, atualmente 67% das vendas de automóveis acontecem com pagamento à vista, o que não é comum. As altas taxas de juros estão afastando os compradores dos veículos novos.