Sem dúvida, a nova Chevrolet Montana 2023 é um dos mais aguardados lançamentos do ano. A General Motors abriu a pré-venda da picape em dezembro de 2022, para iniciar as entregas neste mês de fevereiro e conseguiu no período mais de 10 mil pedidos.
Nos próximos dias a GM libera as vendas em sua rede de concessionárias e começam as perguntas sobre a picape. Com certeza uma que figura entre as mais buscadas é: “Quanto faz com 1 litro a nova Chevrolet Montana 2023?”.
Na manhã dessa sexta-feira (10/02), a GM liberou todos os preços e versões da Nova Chevrolet Montana 2023, inclusive da versão com o câmbio manual. Você confere na postagem: Preço da Nova Chevrolet Montana 2023
O Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia), responsável pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), liberou a Tabela 2023, que mostra o consumo validado pelo Instituto para todos os veículos que participam do programa. Na tabela foi divulgado o consumo da Nova Montana 2023, inclusive da versão com o câmbio manual de 6 marchas.
Segundo a tabela do Inmetro no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, a nova Chevrolet Montana LTZ 2023 e a Nova Montana Premier com o motor 1.2L turbo e câmbio de 6 marchas faz 7,7 km/L na cidade e 9,3 km/L na estrada, isso abastecida com etanol. Já ao utilizar gasolina no tanque, a Nova Montana LTZ e Premier faz 11,1 km/L na cidade e 13,3 km/L na estrada. Já a Nova Montana 2023 T e LT com o motor 1.2L Turbo e câmbio manual de 6 marchas faz 8,3 km/L na cidade e 9,6 km/L na estrada com etanol no tanque e com gasolina o consumo é de 12 km/L na cidade e 13,6 km/L na estrada.
A Nova Montana 2023 tem como principal concorrente a picape Fiat Toro, também com motor turbo, porém ele é 1.3L, o chamado T270 e câmbio automático de 6 marchas. Segundo o PBEV, a Fiat Toro Volcano faz 6,6 km/L na cidade e 8 km/L na estrada com etanol (contra 7,7 km/L/9,3 km/L da Nova Montana). Ao abastecer com gasolina o consumo da Toro Volcano é 9,5 km/L na cidade e11,2 km/L na estrada (contra 11,1 km/L/ 13,3 km/L Nova Montana 2023).
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Já a Fiat Toro Freedom consome um pouco mais quando está com álcool no tanque ao rodar na estrada, pois a média é de 7,9 km/L, nas outras situações o consumo é igual.
No entanto, a Renault Oroch com motor 1.3 Turbo TCe e câmbio CVT, versões Intense, Iconic e Outsider faz com etanol 7,4 km/L na cidade e 7,8 km/L na estrada (contra 7,7 km/L/9,3 km/L da Nova Montana) e 10,5 km/L ao rodar no ciclo urbano e 11 km/L no ciclo rodoviário (contra 11,1 km/L/ 13,3 km/L Nova Montana 2023). A Fiat só comercializa a Toro com o câmbio automático não há opção de câmbio manual.
Já a Renault oferece câmbio manual de 6 marchas para a Oroch em duas versões Intense 16M e PRO 16, porém o motor é o 1.6L sem turbo. Neste caso o consumo com etanol é de 7,4 km/L na cidade e 8 km/L na estrada (contra 8,3 km/L na cidade e 9,6 km/L Nova Montana câmbio manual). Com gasolina a Renault Oroch faz 11,3 km/L ao rodar na cidade e 11,6 km/L rodando na estrada (contra 12 km/L na cidade e 13,6 km/L na estrada Nova Montana câmbio manual).
Vale ressaltar que Nova Chevrolet Montana, Fiat Toro e Renault Oroch competem pelo mesmo perfil de compradores, porém os motores são diferentes, assim como os câmbios. Também são diferentes os preços e itens de série e opcionais oferecidos para cada uma das picapes, as quais se posicionam entre as compactas e médias.
6 Comments
Gostaria de saber, se cabe uma motocicleta trail na caçamba, com a tampa aberta?
Olá, AutoAgora.com.br ainda teve contato com a Nova Montana 2023, esses dados de consumo, por exemplo, estão na Tabela 2023 do Inmetro. A GM ainda não divulgou a capacidade de carga, só que a caçamba tem a capacidade de 874 litros. Levando em conta as dimensões, projetamos que a caçamba deve medir algo em torno de 1,20 m ou 1,22 m de comprimento e aproximadamente em torno 1,28 a 1,30m de largura. Ela já foi flagrada em testes com uma bicicleta na caçamba. Com essas dimensões fica a minha pergunta será que é possível levar uma moto? Muito obrigado por sua participação.
O Inmetro é uma piada… Gostaria de saber o nome de quem divulga esses testes, puro fake.
Olá, penso que você não leu a postagem seguinte que fala sobre os mais econômicos do Brasil. O responsável no Inmetro é Hércules Souza, chefe da Divisão de Verificação e Estudos Técnicos (Divet). Ela está no link: https://autoagora.com.br/o-carro-mais-economico-do-brasil-em-2023/
Obrigado por entrar em contato e deixar sua opinião.
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