Stellantis revela plataforma global para elétricos e híbridos

A Stellantis apresentou a plataforma STLA One, uma nova arquitetura modular de veículos desenvolvida para suportar múltiplos sistemas de propulsão e diferentes segmentos automotivos. A base tecnológica será lançada em 2027 e faz parte da estratégia global da companhia para reduzir custos, simplificar operações e ampliar ganhos de escala.

Projetada para atender os segmentos B, C e D, a STLA One foi concebida para unificar cinco plataformas distintas em uma única arquitetura escalável. Segundo a montadora, a meta é alcançar eficiência de custos de 20%, impulsionada pela modularidade e pela adoção de novas soluções de baterias.

Stellantis revela plataforma para elétricos e híbridos

A plataforma também integra o plano da Stellantis de concentrar, até 2030, cerca de 50% de sua produção em apenas três plataformas globais, com até 70% de reaproveitamento de componentes.

Entre os diferenciais da nova arquitetura está a integração das tecnologias STLA Brain, STLA SmartCockpit e steer-by-wire, permitindo maior digitalização, personalização da experiência do usuário e atualizações mais rápidas de funcionalidades.

A STLA One também foi desenvolvida para evoluir para uma “mega plataforma”, com potencial para suportar mais de 30 modelos e atingir produção superior a 2 milhões de unidades até 2035.

Stellantis prevê ampliar o uso de baterias LFP

Na estratégia de eletrificação, a Stellantis prevê ampliar o uso de baterias LFP (lítio-ferro-fosfato), buscando reduzir custos e diminuir a dependência de matérias-primas críticas.

A plataforma também contará com integração “cell-to-body”, tecnologia que incorpora a bateria à estrutura do veículo, reduzindo peso, complexidade e custos de produção.

Outro destaque é a compatibilidade com arquitetura elétrica de 800 volts, permitindo tempos de recarga mais rápidos e maior eficiência energética em veículos elétricos.

Segundo a companhia, a STLA One faz parte da estratégia de alinhar hardware e software em uma base tecnológica comum, acelerando o desenvolvimento de novos veículos e aumentando a competitividade global do grupo.

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