Volkswagen divulga preço da nova Kombi

A Volkswagen divulgou finalmente o preço oficial, além da autonomia elétrica, para o tão esperado ID. Minivan elétrica Buzz, um carro apresentado pela primeira vez como conceito em 2017. O preço base começa em US$ 61.545 (algo em torno de R$ 334 mil).

Todas as versões vêm com uma bateria de 91 kWh, variando a potência e autonomia da opção com tração traseira (282 cv e 377 km) para a de tração integral (335 cv e 372 km).

Com relação aos acabamentos, a Kombi oferece três versões, Pro S, Pro S Plus e 1ª Edição. Apenas o Pro S Plus e a 1ª Edição estão disponíveis com tração nas quatro rodas e acrescentam US$ 4.500 ao preço total.

a) Pró S: $ 61.545
b) Pro S Plus: $ 65.045
c) 1ª Edição: $ 67.045

É claro que isso é um chamariz para atacar outro grande concorrente de três fileiras, o Kia EV9. O coreano está a partir de US$ 56.395 para o acabamento básico e tem autonomia elétrica semelhante, embora com menos potência. Por US$ 60.695, o EV9 pode ter muito mais alcance (489 km), embora ainda com menos potência.

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Os EV9s com tração integral também oferecem mais alcance e mais potência e são comparáveis também no em preço. Os Kia também são bem equipados como o Buzz, embora, é claro, a estética seja diferente. O Tesla Model X também é um modelo de três linhas no mercado, mas custa quase US$ 80 mil, bem acima do VW e do Kia.

A versão de entrada só está disponível nas cores branco, prata ou preto. Para obter qualquer uma das opções de dois tons, você precisa recorrer ao Pro S Plus. Ele ainda vem com rodas de liga leve de 20 polegadas e luzes dianteiras e traseiras de LED animadas.

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O Buzz de entrada conta com tela sensível ao toque de 12,9 polegadas, além da do painel do motorista de 5,3 polegadas. Há Apple CarPlay e Android Auto sem fio e base para carregamento sem fio.

Os bancos dianteiros são aquecidos, ventilados e possuem funções de massagem e memória. Os bancos externos do banco padrão da segunda fila também são aquecidos, assim como o volante.

O controle climático automático possui três zonas e o sistema de áudio possui nove alto-falantes.

Para a segurança, o Buzz usa controle de cruzeiro adaptativo com centralização na faixa, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado e frenagem automática de emergência.