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“A Mahle está estabelecendo padrões. A decisão da SAE a favor de nossa tecnologia confirma a expertise de sistemas da marca em eletrificação também. Isso será um forte impulso para a e-mobilidade”, afirmou Arnd Franz, Presidente do Conselho de Administração da Mahle e CEO.
O sistema de posicionamento DIPS (Differential Inductive Positioning System) representa uma mudança de paradigma no campo da e-mobilidade. Ele é baseado em um campo magnético e estabelece automaticamente uma conexão com o ponto de carregamento.
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Um sistema de navegação especial na tela do veículo auxilia o motorista no posicionamento do carro.
Para o carregamento sem fio de veículos elétricos, todos os componentes relacionados à infraestrutura e ao lado do veículo devem ser padronizados.
Somente assim, os fabricantes de veículos e os provedores de infraestrutura podem oferecer uma solução ao mercado que garanta compatibilidade independentemente do fabricante.
A SAE International reúne mais de 128.000 engenheiros e especialistas em tecnologia das indústrias aeroespacial, automotiva e de veículos comerciais. A SAE desenvolve padrões de tecnologia globais, incluindo a padronização do número de identificação do veículo.