Jeep Commander lidera segmento de SUVs grandes

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Jeep Commander lidera segmento de SUVs grandes Commander Overland

Jeep Commander lidera segmento de SUVs grandes/ Foto: Saulo Mazzoni

Jeep Commander lidera segmento de SUVs grandes

Lançado em agosto de 2021, o Jeep Commander foi o preferido dos consumidores que precisam de um SUV de 7 lugares

Jeep Commander lidera segmento de SUVs grandes Commander Overland

Jeep Commander lidera segmento de SUVs grandes/ Foto: Saulo Mazzoni

Por: Edison Ragassi

Segundo divulgado pelo Grupo Stellantis, em 2022, o Jeep Commander foi o destaque na categoria dos D-SUVs no mercado brasileiro. O SUV grande com capacidade para 7 ocupantes, fabricado em Goiana, Pernambuco, em seu primeiro ano completo de vendas, o Commander emplacou 22.400. Este resultado garantiu uma participação de 35,2% entre os D-SUVs do mercado brasileiro.

Com duas opções de motor, o Jeep Commander lidera o segmentos de SUVs grandes

O Jeep Commander é oferecido com motor T270 1.3L GSE turboflex, o mesmo do Compass, Renegade e Fiat Toro. Ele entrega potência de 185 cv (E)/180 cv (G) a 5.750 rpm. Já o torque máximo é de 27,5 kgfm a 1.750 rpm e o câmbio é automático de 6 marchas.

Porém, há uma outra opção de motor, o turbo 2.0L Diesel TD380, também disponível para o Compass e Fiat Toro. Ele é de quatro cilindros, sua potência é de170 cv. No entanto, ele recebeu um mapa de calibração específico, novo volante motor, novo conversor de torque, nova turbina e teve a curva de pedal ampliada.

Assista o vídeo no Canal AutoAgoracombr

Motor turbodiesel TD380 recebeu sistema de controle de emissões com Arla 32

Por causa das alterações, o torque  do motor diesel utilizado no Commander, subiu para 38,7 kgfm a 1.750 rpm. O TD380 do Commander traz o sistema SCR de pós-tratamento de gases de escape com ARLA32. Igual ao modelo com motor Flex, o câmbio é automático, neste caso a tração é 4×4.

Jeep Commander lidera segmento de SUVs grandes Commander Limited

Jeep Commander Limited T270, versão de entrada com preço inicial de R$ 246 mil

Entre as tecnologias embarcadas o Commander tem o Adventure Intelligence com Alexa-in-vehicle. Ele permite que o motorista se conecte ao veículo mesmo estando longe dele pelo app My Uconnect (disponível na Apple Store e Play Store) e pelo site.

Já no App, smartwatch e pela Alexa (Amazon), o motorista pode controlar diversas funções da plataforma como localização e status do veículo à distância, informações sobre o veículo e mapa inteligente, chamada de emergência no caso de algum acidente leve ou problema de saúde, entre muitas outras funções.

No caso da Alexa in vehicle, o usuário pode controlar funções externas diretamente do carro, como por exemplo, acender uma luz da sala da sua casa, abrir o portão da garagem ou até mesmo incluir um item em uma lista de compras.

Acesse também, Avaliação: Jeep Commander Overland T270 Flex AT6

O preço da versão de entrada, ou seja, o Jeep Commander Limited T270 é R$ 245.490 e com motor diesel TD 380 é R$ 292.990. O topo de linha Jeep Commander Overland Flex custa R$ 272.190 e o diesel R$ 317.990.

No ano de seu lançamento, o Jeep Commander foi escolhido pelos jornalistas integrantes da ABIAUTO- Associação Brasileira da Imprensa Automotiva, como o melhor SUV/CROSSOVER NACIONAL e o melhor Automóvel no Prêmio ABIAUTO 2021.   

Para finalizar, sem levar em conta o preço e motorização, mas sim, única e exclusivamente a capacidade para 7 ocupantes, os principais concorrentes do Jeep Commander são: Caoa Chery Tiggo 8, Chevrolet Trailblazer Premier, Mitsubishi Outlander, VW Tiguan Allspace, Toyota SW4 e Mercedes-Benz GLB 200.

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