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Pneus importados podem ficar 20% mais caros com novo tributo Segundo a entidade, o aumento tende a elevar os preços ao consumidor. Um pneu de R$ 500 pode passar a cerca de R$ 675, acumulando alta superior a 20%. A ABIDIP afirma que a medida afeta inclusive pneus não produzidos no Brasil, como os de aro 13 e 14, reduzindo a oferta e pressionando custos para a frota mais antiga. O movimento ocorre em um mercado aquecido, com alta de cerca de 15% nas vendas de veículos no primeiro trimestre de 2026, segundo a Fenabrave. Para a entidade, o setor demanda mais competitividade, não proteção tarifária. A associação também aponta riscos adicionais, como pressões geopolíticas sobre custos logísticos, que podem ampliar o impacto nos preços. O efeito tende a atingir motoristas profissionais, frotistas e a inflação do transporte, além de incentivar o adiamento da troca de pneus. A ABIDIP defende a revisão da tarifa para níveis mais baixos, como forma de preservar a concorrência e conter preços ao consumidor. Pneus nacionais fizeram uma carta em defesa A Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (ANIP), que representa fabricantes instalados no país, defende medidas para conter o avanço dos importados. Segundo a entidade, o market share dos pneus nacionais caiu para 31% no primeiro bimestre de 2026, ante 41% no mesmo período de 2025 e 63% em 2021. Para a associação, o cenário indica concorrência desleal e perda de competitividade da indústria local. Em manifesto enviado ao governo, assinado por 40 entidades, o setor pede ações como licenciamento não automático de importações com critérios antifraude e ambientais, aceleração de investigações antidumping, estímulo a compras públicas com conteúdo local e alinhamento tarifário com países de base industrial relevante. A pauta inclui ainda incentivos à produção nacional de borracha. Segundo a entidade, o objetivo é restabelecer condições de isonomia no mercado e preservar a cadeia produtiva, que reúne cerca de 35 mil empregos diretos e mais de 500 mil indiretos.
Menos pneus vendidos em 2023
Maior recuo foi na comercialização para montadoras, mas o mercado de reposição também retraiu
As vendas totais de pneus registraram queda de 8,2% em 2023 em comparação com o ano anterior, recuando de 56,64 milhões para 51,97 milhões de unidades vendidas no período.
As vendas para montadoras caíram 9,6% (passando de 13,90 milhões para 12,56 milhões de pneus), enquanto o mercado de reposição teve recuo de 7,8% (de 42,74 milhões para 39,41 milhões). Os dados são do levantamento setorial divulgado pela Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (ANIP).
As vendas de pneus para veículos de passeio tiveram queda 9,5%, saindo de 30,35 milhões, em 2022, para 27,48 milhões de unidades, no ano passado. A comercialização para montadoras recuou 3,7% (8,01 milhões para 7,72 milhões) e o mercado de reposição caiu 11,5% (22,34 milhões para 19,76 milhões).
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Os pneus de carga registraram o pior desempenho do acumulado de 2023, com vendas 13,8% menores que no ano anterior. O segmento saiu de cerca de 7,48 milhões de unidades vendidas para 6,45 milhões. As vendas para montadoras tiveram recuo de 26,9%, saindo de 2,06 milhões para 1,50 milhão. Já no mercado de reposição, a queda foi de 8,8%, sendo 5,41 milhões em 2022 ante 4,94 milhões em 2023.
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As vendas de pneus para veículos comerciais leves em 2023 caíram 12,6% em comparação com o período do ano anterior, saindo de 8,54 milhões para 7,46 milhões de unidades vendidas. As vendas para montadoras registraram 10,4% de queda (3,33 milhões para 2,99 milhões) enquanto o mercado de reposição caiu 14,1% (5,21 milhões para 4,47 milhões).
Já o segmento de pneus para motocicletas no mercado de reposição apresentou resultado positivo no acumulado do ano, com alta de 5,9%. O setor saiu de 9,19 milhões de unidades comercializadas em 2022 para 9,73 milhões em 2023.
Dezembro termina com queda nas vendas de pneus
As vendas totais de pneus em dezembro apresentaram queda de 9,6% na comparação com o mês anterior, com destaque para o recuo de 33,2% nas vendas para montadoras (802 mil para 535 mil). Já no mercado de reposição a queda foi de 3,8% (3,29 milhões para 3,16 milhões). Foram negociadas 3,70 milhões de unidades no último mês do ano.
