Mundo com 88,3 milhões de autos novos em 2024

Mundo com 88,3 milhões de autos novos em 2024

Quem faz a projeção é a S&P Global Mobility, empresa multinacional especializada em serviços financeiros e de informações

Mundo com 88,3 milhões de autos novos em 2024. Quem faz a projeção é a S&P Global Mobility, empresa multinacional especializada em serviços financeiros e de informações. 

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O número é reflexo da retomada das cadeias de abastecimento e da confiança do consumidor. O crescimento é de 2,8% em comparação do mesmo período do ano passado.

 

A perspectiva só não é mais alta porque ela incorpora as taxas de juro mais rígidas, as dificuldades de acessibilidade, os preços mais elevados e as preocupações com preços do fornecimento de energia. A disponibilização maior de crédito também é considerada um entreve.

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“Espera-se que 2024 seja mais um ano de recuperação cautelosa, com a indústria indo além dos riscos claros do lado da oferta, para um ambiente de demanda macroeconômico mais obscuro”, disse Colin Couchman, diretor executivo de previsão global de veículos leves da S&P Global Mobility. “Uma grande preocupação é até que ponto a procura ‘natural’ de VE se comportará à medida que os governos considerem reduzir o apoio político, especialmente para os incentivos e subsídios, políticos-industriais com metas de planejamento.”

As vendas globais de veículos leves para o ano de 2023 foram projetadas para atingir quase 86,0 milhões de unidades, um aumento de 8,9% em relação a 2022.

Previsões de vendas de automóveis para cada mercado

Europa: Região encerra 2023 com 14,7 milhões de unidades (+12,8% ano 2022), à medida que melhores níveis de produção de veículos ajudam nos prazos de entrega e na recuperação de inventário. Para 2024, a S&P Global Mobility prevê 15,1 milhões de unidades, um aumento de 2,9% em relação ao ano anterior, mesmo com recessão econômica, condições de crédito mais restritivas e redução gradual dos subsídios aos veículos elétricos.

Estados Unidos: Espera-se que os volumes de vendas nos EUA atinjam 15,9 milhões de unidades em 2024, um aumento estimado de 2,0% em relação ao nível projetado para 2023 de 15,5 milhões de unidades.

“Mesmo quando a indústria automobilística retomar a normalidade da oferta e da procura, os consumidores estadunidenses continuarão a enfrentar problemas de acessibilidade por meio de altas taxas de juros, condições de crédito restritas, apesar de os preços estarem reduzindo lentamente”, disse Chris Hopson, gerente de previsão de vendas de veículos leves na América do Norte da S&P Global Mobility. 

Com o lançamento de vários modelos altamente esperados, as vendas de BEV nos EUA continuarão a crescer no novo ano. Até ao final de 2024, estarão disponíveis cerca de 100 modelos BEV, o dobro do número de 2022, abrangendo vários outros segmentos e proporcionando ainda mais opções aos consumidores interessados num veículo elétrico.

China: A extensão de CNY 100 mil milhões (algo em torno de R$ 70 milhões) de incentivos aos Veículos de Nova Energia (NEV) e a recuperação da produção local de veículos que apoiam as vendas domésticas deverá marcar 25,3 milhões de unidades em 2023 (+4,9% ano 2022), conforme a S&P Mobilidade Global.

Para 2024, o mercado chinês continuará a ser apoiado pela procura reprimida, com melhoria gradual da confiança dos consumidores. A demanda em 2024 está prevista em 26,4 milhões de unidades, um aumento adicional de 4,2%.

A acessibilidade dos NEV na China continental deverá melhorar ainda mais em 2024, com os preços locais das células de bateria já diminuindo significativamente em 2023. Juntamente com a isenção fiscal dos NEV em 2024-2025, a penetração dos NEV deverá aumentar para 44% em 2024, de 36% em 2023.

Perspectiva de produção para 2024 diminuindo em direção ao modelo tradicional orientado pela demanda

Do lado da produção, espera-se que a produção global de veículos leves em 2023 termine em 89,8 milhões de unidades. Uma melhora de 9,0% em relação aos níveis de 2022.