No final de novembro, foram mostrados os vencedores do Prêmio Imprensa Automotiva-Abiauto, que elege os melhores veículos do ano na avaliação dos mais importantes jornalistas do Brasil. No total, 40 jornalistas de todas as partes do País, incluindo Edison Ragassi, Editor de conteúdo do autoagora.com.br e integrante do streaming Auto+ TV com o programa autoagoracombr, votaram nos melhores carros de 2024.
A premiação aconteceu na sede de uma das mais tradicionais e vencedoras equipes do automobilismo nacional, a Prop Car Racing, em São Paulo, comandada por Dárcio dos Santos. A cerimônia da 26ª edição da premiação, promovida pela Abiauto – Associação Brasileira da Imprensa Automotiva, reuniu jornalistas do setor, executivos da indústria automotiva e personalidades do automobilismo, como o ex-piloto de Fórmula 1 Alex Dias Ribeiro, Fábio “Pirú” Sotto Mayor, Luiz Evandro Águia, Dárcio dos Santos e Suzane Carvalho, entre outros.
Nesta 26ª Edição do Prêmio Abiauto, o maior vencedor foi o SUV compacto novo Renault Kardian, já que conquistou o prêmio de Melhor SUV nacional e a principal honraria do evento, o Prêmio Veículo Abiauto “José Roberto Nasser”. Na categoria motocicletas, a Royal Einfeld Super Meteor 650 foi a vencedora, levando o Prêmio Motocicleta Abiauto “Josias Silveira”.
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Anualmente a Abiauto homenageia os profissionais que se destacaram no setor. Nesta edição foram três homenagens: o piloto brasileiro José Carlos Pace, o Carde – Museu do Carro, Arte, Design e Educação e ao piloto Fábio “Pirú” Sotto Mayor. Um dos mais renomados pilotos da Fórmula 1 dos anos 1970, José Carlos Pace faleceu em 18 de março de 1977 num acidente de avião.
Já a homenagem ao museu Carde, um dos acervos mais importantes do setor automotivo no mundo, recém-inaugurado em Campos do Jordão, resgatou a memória da indústria mundial e principalmente a brasileira. Por fim, ao piloto campeão da Stock Car em 1988 e recordista de velocidade há mais de 30 anos, Fábio Sotto Mayor.
Melhor Nacional (até 13 kgfm) – Peugeot 208
Melhor Nacional (13 a 16 kgfm) – Honda City
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Melhor Nacional (acima de 16 kgfm) – Citroën C3 You
Melhor Picape Compacta/Média – Ram Rampage
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Melhor Picape Grande – Ford F-150
Melhor SUV/Crossover Nacional – Renault Kardian
Melhor SUV/Crossover Importado – Honda CR-V
Melhor Veículo Híbrido – BYD King
Melhor Veículo Elétrico – Kia EV5
Melhor Esportivo – Ford Mustang
Motocicleta Abiauto – Royal Einfeld Super Meteror 650
Veículo Abiauto – Renault Kardian
Executivo do Ano – Alexandre Baldy – Vice presidente da BYD
Destaques
Assessor de Imprensa – Pamela Paiffer
Assessor de Imprensa – Ricardo Ghigonetto
Os eleitores do Prêmio Abiauto representam jornais, revistas, tevês, sites e rádios de praticamente todos os estados do Brasil. Eles atingem mais de 150 milhões de cidadãos interessados em veículos em seus mais variados temas, lançamentos de novos modelos, manutenção de veículos, indústria, negócios, tecnologia, esporte, memória etc.
Nos 26 anos de realização do Prêmio, a Abiauto sempre prezou pelo compromisso com a credibilidade dos jornalistas eleitores, que são especializados na indústria automotiva e apresentam vasto conhecimento técnico e de mercado para fundamentar seus votos. Um dos itens do regulamento do Prêmio exige a condução do veículo para que possa ser objeto de eleição. Se o jornalista não tiver feito avaliação do veículo, ele não pode ser votado. Essa marca não apenas destaca a longevidade da Associação, mas também é uma oportunidade para refletir sobre as realizações, desafios superados e objetivos alcançados ao longo do tempo.
A Abiauto – Associação Brasileira da Imprensa Automotiva, que completa 27 anos de atuação, é uma entidade de caráter associativo de classe, formada por jornalistas exclusivamente da área automotiva que estão em atividade na mídia escrita e eletrônica dos meios de comunicação de massa nacionais – jornais, revistas, rádios, tevês e sites especializados.
Tem em seu quadro de associados mais de 40 profissionais, que representam os mais importantes veículos de comunicação de todas as regiões do Brasil. A associação foi fundada em 1998 com o objetivo de reunir os jornalistas do segmento, incentivar o estudo dos assuntos automotivos, organizar, promover e patrocinar eventos, entre tantas outras funções inerentes a uma entidade de classe.
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