Por: Edison Ragassi/ Fotos: Divulgação
A General Motors confirmou que a picape Nova Chevrolet Montana será apresentada no dia 1º de dezembro no canal oficial da Chevrolet no YouTube. Na mesma data inicia também a pré-venda da picape.
Ela evoluiu em relação as gerações anteriores, não só em equipamentos e tecnologias, mas também em proporções, pois até então concorria no segmento de picapes compactas. Agora ela chega como concorrente direta da Fiat Toro e Renault Orock.
A confirmação desta mudança de categoria veio no comunicado oficial da empresa divulgado na quinta-feira (24/11), pois a General Motors afirmou que a Nova Montana terá o motor 1.2 turbo de série em todas as versões. É o mesmo utilizado no SUV Chevrolet Tracker, o qual entrega potência de com 3 cilindros e 12 válvulas. Ele tem potência de 132 cv (G)/133 cv (E) disponíveis a 5.500 rpm. O torque é de 19,4 kgfm (G)/ 21,4 kgfm (E) disponíveis a 2.000 rpm. Vale lembrar que a Fiat Toro utiliza o motor T270 1.3 Turbo enquanto que, a Renault também oferece uma opção da Orock com o motor turbo TCe 1.3 flex.
No comunicado, a GM relata algumas evoluções. “Um dos avanços está na central eletrônica. Ela permite até 3 vezes mais variáveis de calibração que picapes de geração anterior, garantindo assim um funcionamento muito mais eficiente do conjunto motriz. O resultado é a melhor relação entre aceleração e consumo de combustível do segmento, de acordo com projeções da engenharia da GM”.
E completa. “Neste contexto, a futura representante da Chevrolet será, entre as picapes automáticas, por exemplo, a campeã em economia de combustível – característica que ganha cada vez mais relevância para quem busca uma dose extra comodidade. E sempre com muito silêncio a bordo”.
Nesta afirmativa a fabricante confirma que a Nova Montana 2023 utilizará o câmbio automático de 6 marchas, também presente no Tracker, com calibração específica para o modelo. O que ainda não foi dada nem uma pista é se a Nova Montana terá também opção de câmbio manual para rivalizar com a Renault Orock, já que a Toro não possui mais esta versão.
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