Avaliação: Peugeot 2008 Griffe Skywalker 1.6 THP
Avaliação: Peugeot 2008 Griffe Skywalker 1.6 THP
Para disputar o concorrido segmento de SUVs, a marca do Leão lançou em 2015 o Peugeot 2008, um modelo global. Desde o inicio das vendas, igual ao que ocorre com todos os veículos da fabricante, o que mais chama a atenção é o design com linhas modernas e arrojadas. Depois disso, o SUV compacto 2008 recebeu um facelifit em 2019.
Em maio de 2021, a Peugeot fez acordo com o Grupo Disney e lançou a série especial Peugeot 2008 Skywalker, limitada a 310 unidades, uma referência a Luke Skywalker, personagem da saga Star Wars, também conhecida no Brasil como Guerra nas Estrelas. Esta série especial utiliza como base o 2008 Griffe.
Avaliação: Peugeot 2008 Griffe Skywalker 1.6 THP, faróis com desenho das patas do leão, grade preta e luzes de neblina na frente
O visual dianteiro do Peugeot 2008 Griffe Skywalker 1.6 THP, tem o capô com vincos acentuados. Os faróis com o tradicional desenho da pata do leão são com máscara negra e assinatura em LED. A grade frontal é preta com a palavra PEUGEOT na barra superior e o ‘Leão’, símbolo da marca, também em preto no centro. O para-choque é na cor da carroceria, com molduras nas pontas onde estão os faróis de neblina. E abaixo uma grade preta menor.
Avaliação: Peugeot 2008 Griffe Skywalker 1.6 THP, rodas com cor exclusiva da versão e símbolo da Aliança Rebelde
Ao observar a lateral do Peugeot 2008 Griffe Skywalker, o teto alto com barras, da coluna B até a C chama a atenção. A área envidraçada lateral é grande, com molduras pretas e apliques nas colunas superiores das portas. Os espelhos retrovisores com lâmpadas de direção têm as capas cinza em tom grafite. Os vincos começam nos para-lamas dianteiros e se estendem por toda a lateral até terminarem nas lanternas traseiras.
Peugeot 2008 Griffe Skywalker traz o símbolo da Aliança Rebelde de Star Wars na porta
O contraste fica por conta das maçanetas na cor grafite, para combinar com as rodas de liga leve 16 polegadas modelo Titane, a pintura é de alto brilho Gris Anthra. As caixas das rodas são com molduras e os pneus 205/60 R16. Na série especial 2008 Skywalker, as portas têm o emblema cromado da Aliança Rebelde dos filmes Star Wars.
No Peugeot 2008 Skywalker, abaixo da lanterna traseira direita a inscrição Skywalker na mesma grafia utilizada nos filmes
O desenho da traseira do Peugeot 2008 Griffe Skywalker 1.6 THP também é estiloso. Do teto sai um aerofólio e logo abaixo está o break light. O vidro traseiro com o limpador abaixo, utiliza as extremidades arredondadas. As lanternas, também no formato das garras do leão, são bipartidas, ou seja, divididas, uma parte na lateral e outra na tampa do porta-malas.
Peugeot 2008 série especial Skywalker com identificação na parte traseira
O símbolo da marca está no centro e abaixo uma área esculpida onde está a placa de identificação. Do lado esquerdo a inscrição SKYWALKER, referente a versão especial e do lado direito, 2008 com uma pequena placa abaixo escrito THP para identificar o motor. O para-choque traseiro do Peugeot 2008 Skywalker é preto com refletores nas extremidades.
Por dentro, o Peugeot 2008 Griffe Skywalker tem a parte frontal do painel, console central, forração das portas com acabamento exclusivo, em relação à versão Griffe, na qual é baseada. Eles são na cor Cinza Quente. O tecido dos bancos é sensível ao toque com múltiplas texturas, também exclusividade da série especial. O espaço do motorista e passageiro é dividido, pois o SUV adota o conceito Dual Cockpit.
Peugeot 2008 Skywalker, painel na cor Cinza Quente ,
No entanto, o motorista tem o i-Cockpit. O volante é multifuncional, revestido em couro chamado de Sport Drive, a base é reta. O painel de instrumentos é elevado, sendo assim, o volante não atrapalha a visualização. No cluster de instrumentos o velocímetro e conta giros são analógicos e no centro uma tela para as informações digitais do computador de bordo e também a velocidade mostrada de maneira digital.
Avaliação: Peugeot 2008 Griffe Skywalker 1.6 THP, central multimídia com tela de 7 polegadas
E a central multimídia está no centro com tela sensível ao toque (touchscreen), de 7 polegadas. Espelha o Google Android Auto e Apple CarPlay. Ela vem com conexão Bluetooth para celular e de streaming para áudio e ainda entrada USB. Outro detalhe encontrado apenas nos modelos Peugeot e Citroën é a alavanca do freio de mão, o freio de estacionamento, do tipo aviação. Já os quatro tapetes do Peugeot 2008 Skywalker 1.6 THP têm bordas com costura branca e aplicação do logo da Aliança Rebelde e assinatura estilizada Skywalker.
Sem modificações na plataforma, o 2008 Skywalker tem as mesmas dimensões das outras versões do SUV, ou seja, o comprimento é de 4,1 m e a distância entre-eixos de 2,5 m. Sua largura é de 1,7 m e a altura de 1,5 m. O ângulo de ataque é de 23º e o de saída é de 29º. A capacidade do porta-malas do Peugeot 2008 é de 402 litros, a qual pode ser ampliada ao rebater o banco traseiro e no tanque é possível colocar até 55 litros de combustível.
Peugeot 2008 Skywalker com motor 1.6 THP, com turbo e injeção direta
Como utiliza a base da versão Griffe, o Peugeot 2008 Skywalker foi comercializado com o motor 1.6 THP e câmbio automático de 6 marchas fornecido pela japonesa Aisin com modo ECO e SPORT. A potência do motor 1.6 THP é de 173 cv disponíveis a 6.000 rpm, quando abastecido com Etanol e 165 cv ao usar Gasolina também a 6.000 rpm. E o torque do 1.6 THP é de 24,5 kgfm a 1.400 rpm com Etanol ou Gasolina.
Avaliação: Peugeot 2008 Griffe Skywalker 1.6 THP, câmbio automático Aisin de 6 marchas
O motor 1.6 THP é montado com bloco e cabeçote de alumínio, utiliza turbocompressor, injeção direta de combustível, velas com bobinas, corrente de comando, entre outras tecnologias. No que diz respeito a tração, o Peugeot 2008 Skywalker traz o seletor Grip Control, para o motorista escolher entre as opções: Normal, Neve, Lama e Areia, para ter a aderência de acordo com o terreno que trafega.
Avaliação: Peugeot 2008 Griffe Skywalker 1.6 THP
Uma das principias qualidades da linha SUV Peugeot 2008 o motorista percebe logo que entra e senta, ou seja, a posição de dirigir. A solução de deixar o volante esportivo com base reta, abaixo do painel de instrumentos faz com que o condutor tenha a sensação de estar em carro de competição.
Peugeot 2008 Skywalker, painel de instrumentos com informações analógicas e digitais 1.6 THP
O i-Cockpit também facilita para encontrar a posição correta, a qual dá visibilidade para todos os espelhos, e confortável ao dirigir, além disso, tanto velocímetro como o conta giros e a tela central são fáceis de visualizar. Para sair da posição estacionária, basta um leve toque no acelerador do 2008 THP, pois o arranque é forte. O modo ECO, indicado para a condução na cidade, precisa ser acionado ao ligar carro, mesmo que ele seja desligado ativado.
Avaliação: Peugeot 2008 Griffe Skywalker 1.6 THP
No ciclo urbano o 2008 Skywalker tem boa desenvoltura é confortável com bom isolamento acústico e ambiente agradável, mesmo quando está no anda e para do trânsito engarrafado. Ao rodar na cidade, para um melhor desempenho, quando chega em uma subida o melhor é desligar o modo ECO.
Peugeot 2008 Griffe Skywalker 1.6 THP, suspensões bem calibradas
Também não há dificuldades ao realizar manobras para estacionar, seja entre dois outros veículos, ou em uma vaga apertada de garagem. A câmera de ré com imagem projetada na tela multimidia e os sensores de estacionamento são precisos. E ao entrar na estrada, o Peugeot 2008 com motor 1.6 THP, mesmo com o modo ECO ligado desenvolve velocidade rapidamente e a mantém constante.
Avaliação: Peugeot 2008 Griffe Skywalker 1.6 THP
Já quem gosta de dirigir de maneira esportiva, o modo SPORT atende esta necessidade, pois ao acelerar, as marchas são trocadas com o giro mais alto do motor e a velocidade aumenta de maneira mais rápida. As suspensões estão bem ajustadas, assim como o sistema de direção com auxilio elétrico, o que permite firmeza no volante ao entrar em uma curva mais severa, conforto e maciez nas manobras de estacionamento.
Peugeot 2008 Griffe Skywalker 1.6 THP, motor potente e baixo consumo
Registrado no Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE) do Inmetro, o Peugeot 2008 1.6 THP tem o consumo de 7,4 km/L na cidade e 9 km/L na estrada ao utilizar Etanol no tanque. Quando está abastecido com gasolina o consumo é de 10,6 km/L no ciclo urbano e 13,1 km/L no ciclo rodoviário.
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Para esta Avaliação, a Peugeot entregou o SUV 2008 Skywalker 1.6 THP abastecido com gasolina. Ele foi utilizado em várias situações, como trafegar no trânsito lento, média de 50 km/h e até menos na cidade, e na estrada com velocidade média de 120 km/h, sempre com o ar-condicionado ligado. Sendo assim, o computador de bordo mostrou 9,6 km/L ao circular pela cidade e 12,5 km/L na rodovia.
Peugeot 2008 série especial Skywalker é baseada na topo de linha Griffe
Quando lançado, em maio de 2021, o preço Peugeot 2008 Skywalker 1.6 THP era R$ 121.990, ele foi oferecido com apenas duas opções de cores Branco Nacré e Preto Perla Nera. Entre os itens de série, além dos já mostrados, ele traz o piloto automático, limitador de velocidade, airbags frontais e laterais, Isofix para fixação de assentos infantis, teto de vidro panorâmico, ar-condicionado digital dual zone, sensor crepuscular e de chuva, alarme e trio elétrico.
Freio de estacionamento tipo aviação Seletor Grip Control Tapete com a inscrição Skywalker e símbolo da Aliança Rebelde
Caso seu desejo é de realmente adquirir um 2008 Skywalker, ‘que a força esteja com você’. Por se tratar de uma série especial lançada pela Peugeot, foram produzidas apenas 310 unidades, as quais devem ter sido compradas por fãs da franquia Star Wars e muito provavelmente não pretendem vende-las. Porém, se o seu desejo é de comprar o SUV compacto da Peugeot, como já citado o Skywalker é baseado no Peugeot 2008 Griffe 1.6 THP, sendo assim, a motorização, câmbio, itens de série, são os mesmos. Neste caso o Peugeot 2008 Griffe 1.6 THP custa R$124.990 já como versão 2023.
Avaliação: Peugeot 2008 Griffe Skywalker 1.6 THP
Motor: 1.6 THP Turbo High Pressure 173 Flex
Tipo: 4 cilindros em linha, transversal
Cilindrada: 1.598 cm³
Injeção de combustível: Direta na câmara de combustão
Número de válvulas: 16V
Tração: Dianteira
Direção: Assistência elétrica progressiva
Dianteira: Pseudo McPherson, independente
Traseira: Travessa deformável
Dianteiros: Disco ventilado
Traseiros: Disco sólido
Rodas: Liga leve 16”
Pneus: 205/60
Comprimento: 4.159 mm
Distância entre-eixos: 2.542 mm
Largura: 1.739 mm
Altura: 1583 mm
Porta-malas: 402 litros
Tanque de combustível: 55 litros
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