Lançamentos

Carro vendido na Europa desde 2001, o up! passou por ajustes e chega ao Brasil equipado com propulsor 1.0L de três cilindros, sem tanquinho de partida a frio Por: Edison Ragassi/ Fotos: Divulgação Dia 05/02, em Gramado (RS ), a imprensa especializada brasileira, conheceu o up!, novo compacto da Volkswagen para competir no segmento de entrada. Comercializado na Europa desde 2011, o design utiliza linhas quadradas, não há grade frontal, a ventilação para o motor é feita por entradas colocadas no para-choque. Ele mede 3.605 mm de comprimento, 1.910 mm de largura e 1.500 mm de altura. A distância entre

Com motor turbo de dupla injeção, câmbio S tronic de 7 velocidades e suspensão independente nas quatro rodas, o carro tem preço sugerido de R$116.400 Texto: Edison Ragassi/Fotos: Divulgação Em São Paulo, a Audi mostrou para a imprensa especializada brasileira, dia 29/01, o A3 Sedan. Na dianteira, a grade usa moldura única, com os cantos superiores recortados, na cor preta. Os quatro anéis aparecem com destaque ao centro. Uma moldura cromada cerca a grade. A seção inferior do para-choque se afina para formar uma borda deslocada para frente. Barras verticais salientam as entradas de ar e os faróis de neblina

A empresa fabricante de pneus lança uma nova linha de compostos que foi desenvolvida a partir de pesquisas feitas com os consumidores. A pergunta feita foi: “O que é importante para você?”. Com base nos resultados, chega ao mercado os modelos Eagle Sport em 10 medidas, dos raios 14” ao 16”, Wrangler SUV para atender o consumidor que prioriza quilometragem em10 medidas, raios 15” ao 18” E o Assurance uso diário em 12 medidas, dos raios 13” ao 16”. O desenvolvimento destes produtos foi feito nos Estados Unidos e na unidade de Americana, no interior de São Paulo. Os novos

Utilitário compacto recebeu nova arquitetura, visual semelhante ao do Novo Uno, cresceu em tamanho, tem maior capacidade de carga e motor Fire EVO Por: Edison Ragassi/ Fotos: Divulgação Em São Paulo, dia 05 de dezembro, a Fiat Automóveis mostrou para a imprensa especializada brasileira o Novo Fiorino. O furgão compacto agora é produzido em uma nova arquitetura, seu visual, tanto externo como interno, é semelhante ao do Novo Uno. Em dimensões, tem comprimento de 4.384 mm, largura de 1.643 mm, a altura é de 1.900 mm e sua distância entre os eixos é de 2.717 mm. A capacidade volumétrica no

Sedã de entrada da Renault passou por modificações estéticas e de conteúdo, 72% dos itens são novos, mudaram também as peças de reposiçãoPor: Edison Ragassi/ Fotos: DivulgaçãoDia 04 de novembro, a Renault lançou em São Paulo o Novo Logan. O sedã passou por várias modificações, são mais de 72% de novos itens. No visual, a carroceria recebeu linhas arredondadas na dianteira, traseira e laterais. Uma nova frente, o conjunto óptico tem na mesma peça faróis de duplos refletores e luzes indicativas de direção. A grade frontal usa um friso cromado e o símbolo da Renault em evidência. Na traseira as

Equipada com propulsor 4.0L V8 biturbo, a station wagon é considerada a mais veloz do mundo. Usa câmbio de 8 velocidades e suspensão esportiva com Dynamic Ride ControlPor: Edison Ragassi/ Fotos: DivulgaçãoA Audi mostrou para a imprensa especializada a nova station wagon RS6 Avant, em São Carlos (SP), dia 22/10. O modelo familiar é equipado com motor 4.0 TFS V8 twin-turbo (biturbo) de 3.993 cm³. O propulsor desenvolve potência máxima de 560 cv, alcançada entre 5.700 e 6.700 rpm, e torque máximo de 71,4 kgfm, disponível entre 1.750 e 5.500 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos

Picape compacta líder do segmento recebeu novo visual, a versão cabine dupla agora tem porta que abre para fora, mas não ocorreu mudança na arquitetura Por: Edison Ragassi/ Fotos: Divulgação Na Ilha de Comandatuba (BA), dia 16/10, a Fiat mostrou para a imprensa especializada a Nova Strada 2014. Para a versão cabine dupla, a fabricante desenvolveu a ‘terceira porta’. Esta nova entrada foi colocada do lado direito, abre para fora e só pode ser acionado com a porta do passageiro aberta. No visual, a linha de cintura ficou mais alta e a caçamba maior, cresceu 8 cm na altura, para

Entre as novidades figura o novo design, equipamentos como auxilio de estacionamento, câmera de ré, sistema de interatividade e motor flex com injeção direta Por: Edison Ragassi/ Fotos: Divulgação Na cidade argentina de Mendonza, a Ford mostrou, dia 26 de setembro, o Novo Focus. A mudança no desenho foi radical, com linhas fluidas e traseira curta, imprimiu visual esportivo ao sedã. O interior também foi redesenhado, com os comandos voltados ao motorista. Esta nova geração do carro segue a proposta de globalização da companhia. A versão sedã vendida no Brasil, utiliza exclusivamente o motor Duratec 2.0 Direct Flex, com sistema

Com novos motores, chega ao mercado brasileiro o sedã da Ford que utiliza propulsão elétrica e a combustão, ele atinge até 100 km/h rodando com o propulsor elétrico Por: Edison Ragassi/ Fotos: Divulgação Em Itu, interior de São Paulo, a Ford mostrou para a imprensa especializada, dia 5 de agosto o novo Fusion Hybrid. Comparado a geração anterior, o sedã de luxo que é fabricado no México, passou por várias modificações. Utiliza a mesma arquitetura e visual das versões 2.0 EcoBoost e 2.5 Flex. O sistema propulsor passa a utilizar bateria de íons de lítio, a qual é 23 kg

Hatch da Audi chega com novo visual, interior renovado e duas opções de motorização turbo a 1.4L e a 1.8L que integra sistema de injeção direta e indireta Por: Edison Ragassi Fotos: Divulgação Dia 17 de julho, a Audi Importadora de Veículos, mostrou para a imprensa especializada brasileira o novo A3 Sportback. Em relação a geração anterior ele cresceu, o comprimento é de 4.310 mm, largura de 1.785 mm e altura de 1.425 mm e a distância entre-eixos agora é de 2.636 mm, ou seja, um aumento de 58 milímetros. No visual, a dianteira ganhou faróis alongados estreitos de xênon

Sedã compacto Premium ganha nova identidade visual global, câmbio automático de dupla embreagem e 6 velocidades e motor sem tanquinho de partida a frio Por: Edison Ragassi/ Fotos: Divulgação Em Campos do Jordão (SP), a Ford mostrou para a imprensa especializada dia 4 de julho, o New Fiesta Sedan 2014. Diferente da versão hatch que é produzido em São Bernardo do Campo, a  sedã é fabricada no México. Ele chega para competir no segmento de compactos Premium e tem como principais concorrentes o Honda City, VW Polo e Chevrolet Sonic. Modelo global da Ford, foi lançado simultaneamente com a América