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18/11/2013
Publicado por autoagora.com.br em 18/11/2013
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Lançamento: Novo Logan

Sedã de entrada da Renault passou por modificações estéticas e de conteúdo, 72% dos itens são novos, mudaram também as peças de reposiçãoPor: Edison Ragassi/ Fotos: DivulgaçãoDia 04 de novembro, a Renault lançou em São Paulo o Novo Logan. O sedã passou por várias modificações, são mais de 72% de novos itens. No visual, a carroceria recebeu linhas arredondadas na dianteira, traseira e laterais. Uma nova frente, o conjunto óptico tem na mesma peça faróis de duplos refletores e luzes indicativas de direção. A grade frontal usa um friso cromado e o símbolo da Renault em evidência. Na traseira as
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18/11/2013
Publicado por autoagora.com.br em 18/11/2013
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Lançamento: Audi RS6 Avant

Equipada com propulsor 4.0L V8 biturbo, a station wagon é considerada a mais veloz do mundo. Usa câmbio de 8 velocidades e suspensão esportiva com Dynamic Ride ControlPor: Edison Ragassi/ Fotos: DivulgaçãoA Audi mostrou para a imprensa especializada a nova station wagon RS6 Avant, em São Carlos (SP), dia 22/10. O modelo familiar é equipado com motor 4.0 TFS V8 twin-turbo (biturbo) de 3.993 cm³. O propulsor desenvolve potência máxima de 560 cv, alcançada entre 5.700 e 6.700 rpm, e torque máximo de 71,4 kgfm, disponível entre 1.750 e 5.500 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos
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02/11/2013
Publicado por autoagora.com.br em 02/11/2013
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ISSO É DO JOGO

Por: Fernando Calmon Está difícil ter uma sinalização clara sobre o mercado brasileiro neste final de ano e no próximo. O que se sabe é que o otimismo do começo de 2013 foi se diluindo ao longo do tempo. Analistas do setor automobilístico se dividem entre os que preveem vendas um pouco menores em relação a 2012 e um pouco maiores, na soma de automóveis e veículos comerciais leves/pesados. Existe algum simbolismo em torno de 2013. Afinal, seria o décimo ano seguido de crescimento do mercado interno, em parte alavancado por períodos de diminuição provisória de IPI que levaram a
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02/11/2013
Publicado por autoagora.com.br em 02/11/2013
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Licenciamento: novembro é o mês dos veículos com placas de final 9 e caminhões com finais 6, 7 e 8

Proprietários de veículos com placas de final 9 e de caminhões com placas finais 6, 7 e 8 devem realizar durante o mês de novembro o licenciamento do exercício 2013. O serviço poder ser feito de forma eletrônica, com entrega do Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV) pelos Correios, ou diretamente nos postos do Detran.SP e Poupatempo. Antes de serem licenciados, veículos registrados na Capital devem ser aprovados na inspeção veicular ambiental, como prevê o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). O cidadão deve fazer a inspeção pelo menos 72 horas antes de pagar a taxa de licenciamento (R$
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28/10/2013
Publicado por autoagora.com.br em 28/10/2013
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PICAPE TAMBÉM INOVA

Por: Fernando Calmon Algumas peculiaridades do mercado brasileiro são praticamente únicas no mundo, ao considerar seu porte de quase quatro milhões de unidades/ano. Uma delas é que cerca de três quartos das vendas se concentram em modelos compactos entre hatches, sedãs, monovolumes, stations, SUVs e picapes. E mais: picapes compactas representam expressivos 7% das vendas totais e oferecerem configurações em cabines simples, estendida e dupla para uso comercial, particular e misto. Agora, uma cabine dupla compacta de três portas torna-se inédita no mundo. Outra inovação da Fiat, que criou esse segmento no Brasil, em 1978. A Strada, lançada em 1998,
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20/10/2013
Publicado por autoagora.com.br em 20/10/2013
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Lançamento: Fiat Strada 2014 com terceira porta

Picape compacta líder do segmento recebeu novo visual, a versão cabine dupla agora tem porta que abre para fora, mas não ocorreu mudança na arquitetura Por: Edison Ragassi/ Fotos: Divulgação Na Ilha de Comandatuba (BA), dia 16/10, a Fiat mostrou para a imprensa especializada a Nova Strada 2014. Para a versão cabine dupla, a fabricante desenvolveu a ‘terceira porta’. Esta nova entrada foi colocada do lado direito, abre para fora e só pode ser acionado com a porta do passageiro aberta. No visual, a linha de cintura ficou mais alta e a caçamba maior, cresceu 8 cm na altura, para
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20/10/2013
Publicado por autoagora.com.br em 20/10/2013
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CONCORRÊNCIA DEVE PREVALECER

Por: Fernando Calmon Importados do México sofrem, há quase dois anos, as limitações de cotas impostas pelo governo federal. Não que não seja possível trazer mais veículos, porém ficariam fora de preço. A Nissan foi a mais prejudicada, pois importa carros compactos – March e Versa – em volumes maiores, que formam a base do mercado brasileiro, além de Tiida e Sentra. Esse cenário muda em 2014 com a inauguração, em março, da fábrica em Resende (RJ) e início da produção daqueles dois compactos e, no final de 2015, do SUV deles derivado. Já em março de 2014, a cota
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20/10/2013
Publicado por autoagora.com.br em 20/10/2013
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Volkswagen premia projetos sociais com R$400 mil

O VW na Comunidade chegou a sua 6º edição, o valor é para ser investido em ações sociais. Foram premiadas as entidades: Pequeno Cotolengo Paranaense (PR), AACD Mooca (SP), Associação Cultural e Ecológica Celebração ao Renascimento das Artes (SP), Associação São Vicente de Paulo (BH), Cantinho Fraterno (SP), CEIVI (Centro Educacional Integrado de Vinhedo- SP), Centro Social Maximiliano Kolbe, Cocec (Centro de Orientação e Controle de Excepcionais de Curitiba - Escola Nilza Tartuce), Núcleo Espiral: Pesquisa, Assistência e Prevenção da Violência contra Crianças e Adolescentes (SP). As instituições finalistas foram escolhidas pelos funcionários da empresa e cada uma recebe o
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19/10/2013
Publicado por autoagora.com.br em 19/10/2013
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Lançamento: Novo Focus 2014

Entre as novidades figura o novo design, equipamentos como auxilio de estacionamento, câmera de ré, sistema de interatividade e motor flex com injeção direta Por: Edison Ragassi/ Fotos: Divulgação Na cidade argentina de Mendonza, a Ford mostrou, dia 26 de setembro, o Novo Focus. A mudança no desenho foi radical, com linhas fluidas e traseira curta, imprimiu visual esportivo ao sedã. O interior também foi redesenhado, com os comandos voltados ao motorista. Esta nova geração do carro segue a proposta de globalização da companhia. A versão sedã vendida no Brasil, utiliza exclusivamente o motor Duratec 2.0 Direct Flex, com sistema
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14/10/2013
Publicado por autoagora.com.br em 14/10/2013
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SEGUIR OU SER SEGUIDO

Por: Fernando Calmon O tempo corre e as metas não esperam. Esse foi um dos principais aspectos abordados no XXII Congresso SAE Brasil, que reúne engenheiros da mobilidade e representa aqui a SAE International, com sede nos EUA, mais de 130.000 integrantes e presença em oito países, inclusive China e Rússia. Organizada em São Paulo, de 7 a 9 de outubro, a edição deste ano foi boa oportunidade para uma primeira avaliação do complexo programa Inovar-Auto, anunciado há um ano pelo governo federal. Curiosamente, nenhum político de peso e nem os presidentes da Anfavea e Sindipeças – principais atores dessa
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14/10/2013
Publicado por autoagora.com.br em 14/10/2013
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Cai a inspeção veicular em São Paulo e muda o sistema de licenciamentos na Capital

O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran.SP) informa que, devido à suspensão da inspeção veicular ambiental por parte da Prefeitura de São Paulo, o licenciamento dos veículos registrados na Capital não estará mais condicionado à aprovação na inspeção até que a administração municipal retome a realização do serviço. Assim que teve ciência da decisão da Prefeitura, no início da tarde desta sexta-feira (11/10), o Detran.SP começou a fazer as alterações necessárias para adequar seus sistemas informatizados. Os trabalhos deverão ser concluídos até a próxima quarta-feira (16/10). Entre segunda e quarta da próxima semana, não será possível licenciar veículos
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07/10/2013
Publicado por autoagora.com.br em 07/10/2013
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FRENTES DE BATALHA

Por: Fernando Calmon Com a chegada da terceira geração do Focus o segmento de médios-compactos recebeu um forte sopro de atualização. Cenário é diferente entre hatches e sedãs. O primeiro perdeu participação em grande parte por falta de novidades e o segundo está consolidado por representar alinhamento quase total com modelos existentes no exterior. A Ford decidiu aumentar o foco (com perdão do trocadilho) justamente no sedã em razão de histórico baixo índice de aceitação frente aos japoneses Civic e Corolla, além do Cruze. Quanto ao hatch, sua vida foi facilitada pelos longos anos de pouco investimento no Golf. Agora
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