Autoagora

19/02/2016

Picape Fiat Toro chega com motor flex e diesel, câmbio manual e automático

,Posicionada entre as picapes compactas e médias é oferecida com motor diesel e flex, câmbio manual e automático, tração 4X2 e 4X4 e suspensões independentes dianteira e traseira Texto: Edison Ragassi/ Fotos: Divulgação Dia 16/02, em Campinas (SP), a Fiat mostrou para a imprensa especializada a picape Toro. Ela foi desenvolvida no Brasil e traz design exclusivo. É fabricada na unidade industrial de Goiana (PE), onde a empresa produz o Jeep Renegade. A picape é um veículo novo da marca, o que fica bem evidente no visual dianteiro. A parte superior tem dois filetes de luzes em Led (Split Lightning),
18/02/2016

Lançamento: Toyota SW4 2016 ganha novo visual e motor a gasolina

Fabricado em novo chassi, o utilitário esportivo incorporou a identidade global da marca. A suspensão traseira foi redesenhada, os motores são a diesel e 4.0L V6 gasolina Por: Edison Ragassi/ Fotos: Divulgação Itupeva, interior de São Paulo, foi o local escolhido pela Toyota para lançar o utilitário esportivo SW4. O evento aconteceu dia 18/02. Apesar de ser derivado da picape média Hilux, o modelo ganhou novo visual, agora tem identidade própria. Na dianteira os faróis são com projetor, luzes de circulação diurna (DRL) de LED e sistema Follow me Home. No para-choque a forma é tridimensional, com molduras cromadas. Na
17/02/2016

TORO CHEGA COM AMBIÇÕES

Por: Fernando Calmon Há muito tempo a Fiat deseja entrar no lucrativo segmento das picapes médias de cabine dupla para cinco passageiros. Em 2007 a marca italiana desistiu de acordo com a Tata porque a picape indiana era tosca demais. A líder das picapes compactas, Strada, é homologada para apenas duas pessoas atrás. A Toro resolve essa situação e se apresenta como alternativa racional por ter 43 cm a menos em comprimento que a média dos concorrentes e a mesma capacidade nominal de uma tonelada (incluindo passageiros) na versão a diesel. A Fiat se apresenta ao mercado de forma objetiva
15/02/2016

Avaliação: VW Gol Highline 1.6L

Modelo topo de linha do hatch compacto é bem equipado, confortável ao dirigir, fácil de reparar e com preços de peças competitivos Por: Edison Ragassi/ Fotos: AA Entre as várias configurações disponíveis no mercado, a VW oferece o hatch compacto Gol na opção topo de linha Highline. A dianteira tem faróis duplos com máscara escurecida, luzes de neblina na parte inferior do para-choque. Nas laterais, lâmpadas repetidoras nos retrovisores, friso metálico inferior nas quatro portas e rodas de liga leve aro de 15 polegadas (Design Gobi) com pneus 195/55 R15. Na traseira, aerofólio no teto, vinco na parte inferior da
12/02/2016

Avaliação: Renault Sandero GT Line 2016 com visual esportivo

Feito para quem gosta de um modelo esportivo, mas não faz questão de ter um motorzão, o hatch da Renault atende estas expectativas Texto: Edison Ragassi/ Fotos: AA- Divulgação Em setembro do ano passado, a Renault lançou o Sandero GT Line, com a assinatura da divisão Renault Sport. O hatch tem como qualidade o generoso espaço interno, ele recebeu acessórios e itens para ressaltar o visual esportivo. Na dianteira são novos o para-choque e a grade frontal. Incluíram aerofólio, difusor, saias laterais e as rodas, calçadas com pneus 195/55- R16, são de liga leve 16 polegadas, o desenho é específico,