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Modelo tem visual esportivo, interior moderno, motor 1.6 com transmissão automática CVT a suspensão dianteira é independente e a traseira com eixo de torção Por: ERagassi/
Quarta geração do utilitário esportivo coreano recebe nova carroceria, acabamento interno mais requintado e itens de segurança. Motor e câmbio permaneceram Por: Edison Ragassi/ Fotos: Divulgação